汽車剎車燈一般是多少伏？

一般情況下，汽車剎車燈的電壓在12伏左右。汽車的電氣系統大多基于12伏直流電源設計，剎車燈也遵循這一標準。這一電壓能保障剎車燈在車輛行駛時穩定發光，及時向后車傳遞剎車信號。而且在剎車燈出現故障時，通過測量是否為12伏電壓，能快速判斷是燈泡、線路還是電源供應方面的問題，對日常保養和行車安全都有重要意義 。

汽車剎車燈通常分為不同的類型，如常見的氣體剎車燈和如今應用廣泛的LED剎車燈 。氣體剎車燈是以高壓氣體制成的燈泡作為光源，雖然成本相對較低，但其發光效率不高，還需要預熱，并且使用壽命也比較短。而LED剎車燈則是以發光二極管作為光源，具有諸多優勢。它的發光效率高達80%-90%，相比氣體剎車燈節能效果顯著。同時，它沒有輻射，產生的炫光也小，還能夠回收利用，并且不含汞元素，光譜中沒有紫外線和紅外線，屬于典型的綠色照明光源，能為車主提供更優質的照明體驗，也更符合環保理念。

汽車剎車燈一般分為p21w和w21w這兩種類型，汽車高位剎車燈通常分為w5w和w16w 。不同類型剎車燈在燈泡直徑和功率上存在差異，這也是為了適配不同車型的需求。大部分車型會選用w5w的高位剎車燈。剎車燈一般安裝在汽車尾部，具有較強的穿透性，當駕駛員踩下制動踏板時，電能就會傳送到剎車燈，使其亮起，從而向后方車輛清晰傳達剎車信號。高位剎車燈的作用也不容小覷，它能更好地提醒后方來車注意前方車輛的制動情況，特別是對于底盤較低的轎車車型，安裝高位剎車燈能提高后方車輛的辨識度，減少追尾事故的發生概率。

另外，當剎車燈出現不同故障狀態時，對應的電壓表現也有所不同 。如果燈光變暗，有可能是燈泡老化，或者電壓不足，此時測量電壓可能會低于12伏；若燈光出現閃爍現象，很可能是線路接觸不良，導致電壓產生波動，使得電壓不穩定；而當剎車燈完全不亮時，問題可能出在燈泡損壞、線路斷路或者保險絲熔斷，這種情況下測量電壓，結果往往為0伏或接近0伏。

了解汽車剎車燈的電壓為12伏以及相關的知識，對于車主來說至關重要 。它不僅有助于我們在日常保養車輛時，提前發現剎車燈可能存在的潛在問題，還能讓我們在面對故障時，通過簡單的電壓測量快速定位問題所在。定期對剎車燈進行檢查，依據這些知識判斷剎車燈是否正常工作，就能夠在故障發生前采取有效的預防措施，保障車輛的正常行駛和行車安全。讓我們的每一次出行都多一份安心與保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）