紅旗H5是前驅還是后驅

紅旗H5是一款前置前驅的中型轎車。所謂前置前驅，即發動機安裝在車輛前部，動力通過前輪傳遞。紅旗H5采用橫置發動機布局，變速箱輸出的動力直接用兩根半軸傳遞到兩個前輪，這種布局能擴大乘員艙空間，提供平穩動力輸出，有效利用空間，提高乘坐舒適性，同時制造和維修成本相對較低，非常符合其家用中型轎車的定位 。

紅旗H5采用的前驅布局有著諸多優勢。從空間利用角度來看，橫置發動機布局避免了像后驅車縱置發動機布局那樣侵占乘員艙空間，使得車內能夠擁有更為寬敞的乘坐空間，無論是前排還是后排乘客，都能獲得較為舒適的乘坐體驗，這對于一款注重家用和日常出行的中型轎車而言至關重要。

在動力輸出方面，這種驅動方式能提供平穩的動力傳輸。動力從變速箱經半軸直接傳遞到前輪，過程相對直接，減少了動力傳輸中的損耗和延遲，讓車輛在加速、行駛過程中表現得更加線性和平順，能夠滿足大多數用戶在城市道路和日常駕駛中的需求。

而且，前驅布局操縱結構簡單，這不僅使得車輛的操控更加容易上手，對于普通駕駛者來說更容易駕馭，還因為結構相對簡潔，在制造和后期維修保養方面成本相對較低。這對于消費者來說，無疑是降低了使用成本，提高了產品的性價比。

另外，從車輛的整體設計和功能性來講，發動機和變速箱位于車輛底部并水平布置，還方便了氣流流動，提高了車輛的散熱效果，保障了車輛發動機等關鍵部件在各種工況下都能穩定運行。

總的來說，紅旗H5選擇前置前驅的驅動方式，是綜合多方面因素考量的結果。這種驅動方式充分發揮了前驅布局在空間、動力輸出、成本以及功能性等方面的優勢，讓紅旗H5在滿足家用需求的同時，也為用戶帶來了舒適、便捷且經濟的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）