汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)積碳
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳,主要是因?yàn)槿加筒煌耆紵约皾?rùn)滑油非正常進(jìn)入高溫部位等多種因素綜合作用。一方面,像長(zhǎng)時(shí)間短途行駛、不良駕駛習(xí)慣、油品質(zhì)量差等,會(huì)使汽油無(wú)法充分燃燒,未燃燒的膠質(zhì)、雜質(zhì)等就會(huì)凝聚形成積碳。另一方面,發(fā)動(dòng)機(jī)化油器老化、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理等,也會(huì)影響燃燒過(guò)程促使積碳產(chǎn)生。積碳的形成是多種因素共同導(dǎo)致的結(jié)果 。
長(zhǎng)時(shí)間短途行駛是導(dǎo)致積碳的常見原因之一。在短途行車過(guò)程中,車子的水溫往往還未上升到最佳工作溫度便需要熄火。在這種情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)未能達(dá)到理想水平,汽油無(wú)法實(shí)現(xiàn)充分燃燒。未燃燒的汽油中的膠質(zhì)和雜質(zhì),就會(huì)在進(jìn)氣道和燃燒室內(nèi)逐漸凝聚,久而久之形成積碳。
不良駕駛習(xí)慣對(duì)積碳的產(chǎn)生也起到了推波助瀾的作用。急加速、急剎車會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)頻繁劇烈變化,燃油噴射和燃燒過(guò)程難以保持穩(wěn)定,從而造成部分燃油無(wú)法完全燃燒。長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷駕駛,發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)在高強(qiáng)度下運(yùn)轉(zhuǎn),燃燒室內(nèi)的燃燒情況變得復(fù)雜,也容易出現(xiàn)燃油燃燒不充分的現(xiàn)象。而長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn)或中速行駛,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量和噴油量處于相對(duì)固定的狀態(tài),不利于油氣的充分混合與燃燒,同樣為積碳的產(chǎn)生埋下隱患。
油品質(zhì)量在積碳形成過(guò)程中扮演著重要角色。如果使用的油品不佳,其中可能含有較多的雜質(zhì)、膠質(zhì)以及不飽和烯烴等成分。這些物質(zhì)在燃燒過(guò)程中,很難充分參與反應(yīng),會(huì)有大量殘余物質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積聚,進(jìn)而形成積碳。
發(fā)動(dòng)機(jī)自身的一些部件問(wèn)題也不容忽視。發(fā)動(dòng)機(jī)化油器老化或損壞時(shí),其對(duì)燃油的霧化和混合功能會(huì)受到影響,使燃油不能以理想的狀態(tài)進(jìn)入燃燒室參與燃燒,這無(wú)疑增加了積碳產(chǎn)生的幾率。發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,例如某些缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),由于其噴油原理,汽油直接噴射到燃燒室內(nèi)部,缺少歧管噴射那樣的油氣混合過(guò)程,導(dǎo)致燃燒室周圍燃燒不充分,而且氣門口沒(méi)有汽油沖刷,使得進(jìn)氣口積碳問(wèn)題較為嚴(yán)重。
點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確,會(huì)讓燃燒過(guò)程偏離正常的節(jié)奏,使得燃燒無(wú)法在最佳時(shí)刻發(fā)生,導(dǎo)致部分燃油不能及時(shí)燃燒就被排出,增加了積碳產(chǎn)生的可能性。氣門及氣門座圈密封性不良,會(huì)導(dǎo)致燃燒室內(nèi)的氣體泄漏,影響燃燒室內(nèi)的壓力和燃燒效果,同樣會(huì)促使積碳的形成。
此外,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后若需怠速運(yùn)轉(zhuǎn)十幾秒,這一過(guò)程也會(huì)導(dǎo)致積碳產(chǎn)生。同時(shí),潤(rùn)滑油的品質(zhì)和性能欠佳,發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)不良或者使用環(huán)境惡劣等,都會(huì)使積碳的形成速度加快。
總之,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是一個(gè)受多種因素影響的復(fù)雜現(xiàn)象。從駕駛習(xí)慣到油品質(zhì)量,從發(fā)動(dòng)機(jī)部件狀態(tài)到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,都可能導(dǎo)致積碳的產(chǎn)生。了解這些原因,有助于我們?cè)谌粘S密囘^(guò)程中,通過(guò)合理的駕駛方式、正確的車輛保養(yǎng)等措施,盡量減少積碳的形成,從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)的良好性能和車輛的正常運(yùn)行。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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