卡羅拉用的是哪種變速箱

卡羅拉配備了四種類型的變速箱，分別是E-CVT無級變速器、CVT無級變速器、10速CVT無級變速器以及6速手動變速器（MT）。具體而言，1.8L混動車型用的是E-CVT無級變速器，能實現高效能量轉換；CVT無級變速器讓行駛平穩無頓挫；10速CVT可優化動力輸出與燃油經濟性；6速手動變速器則為熱愛手動操控的駕駛者帶來駕駛樂趣，不同變速箱滿足了多樣需求 。

其中，E - CVT無級變速器在卡羅拉的1.8L混合動力車型上發揮著重要作用。這種變速器主要應用于混動系統，它通過一套復雜且精妙的動力分配機構，能夠將發動機輸出的動力與電機的動力進行合理調配，從而實現高效的能量傳遞和轉換。在不同的行駛工況下，比如城市道路的走走停停，或是高速公路上的持續巡航，E - CVT無級變速器都能讓發動機和電機協同工作，使得車輛的動力輸出既平穩又高效，在提升駕駛質感的同時，也為車輛的節能表現貢獻頗多。

CVT無級變速器也是卡羅拉的一大亮點。它沒有傳統變速箱明確的檔位劃分，而是通過鋼帶和錐輪之間的相互作用，實現傳動比的連續變化。這使得車輛在加速過程中，動力輸出極為線性和平順，駕駛者幾乎感受不到換擋時的頓挫感，仿佛車輛的動力是源源不斷、一氣呵成的。這種平順的駕駛體驗，不僅讓日常駕駛更加舒適愜意，也為車內乘客營造了安靜、穩定的乘坐環境。而且，CVT無級變速器憑借其獨特的工作原理，在燃油經濟性方面也有著不錯的表現，有助于降低車輛的油耗。

10速CVT無級變速器的加入，為卡羅拉帶來了更多的優勢。相比普通的CVT，它擁有更多的擋位選擇。這意味著在不同的駕駛場景下，車輛能夠更精準地匹配合適的傳動比。在起步階段，它可以提供較大的傳動比，讓車輛迅速獲得動力，實現輕快起步；在高速行駛時，又能切換到較小的傳動比，降低發動機轉速，從而減少發動機的燃油消耗，進一步優化動力輸出和燃油經濟性。這種更加細膩的動力調節，使得卡羅拉無論是在城市擁堵路況，還是在高速長途駕駛中，都能展現出出色的性能。

而6速手動變速器（MT）則是為那些熱衷于手動操控的駕駛者量身打造的。手動擋車型能夠讓駕駛者完全掌控車輛的換擋時機，根據自己的駕駛風格和路況，自由地選擇合適的擋位。在駕駛過程中，通過熟練地踩離合、換擋，駕駛者可以感受到與車輛之間更直接的互動，仿佛自己與車輛融為一體，這種獨特的駕駛樂趣是自動擋車型所無法比擬的。對于喜歡享受駕駛過程、追求操控感的人來說，6速手動變速器的卡羅拉無疑是最佳選擇。

總之，卡羅拉豐富多樣的變速箱配置，充分考慮了不同消費者的需求和喜好。無論是追求節能高效的混動體驗，還是享受平順舒適的駕駛感受，亦或是鐘情于手動操控的駕駛樂趣，卡羅拉都能提供相應的變速箱類型來滿足。這種全面的選擇，讓卡羅拉在市場上擁有更廣泛的受眾群體，也進一步鞏固了它在汽車市場中的地位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）