汽車開空調為什么會滴水

汽車開空調會滴水，這是正常現象，滴的是空調的冷凝水。汽車空調制冷時，蒸發器溫度很低，一般在 0 - 5 度左右，熱空氣中的水蒸氣遇冷就會在蒸發器表面凝結成水滴，這些水滴被蒸發器塑料外殼收集起來，通過管道排出車外。就如同家用空調外機在運作時也會滴水一樣，這其實是自然的物理現象，是空調正常工作的體現 。

除了蒸發器表面會產生冷凝水，引擎室內的壓縮機外部以及低壓管路，同樣可能因為周圍熱空氣里的水蒸氣遇冷而產生冷凝水滴落。這也是為何有時我們會看到車輛發動機艙附近會有滴水現象，這都是正常的物理過程。

在車內，儀表板下方如果出現頻繁滴水，有可能是多種因素導致的。比如冷氣溫度設定得過冷，使得空氣中大量水蒸氣快速冷凝；車內外濕度差異巨大，熱濕的空氣進入車內遇到低溫環境迅速凝結；車體的氣密性不佳，外界潮濕空氣容易進入車內；或者持續使用車外空氣循環功能，不斷帶入含有較多水汽的外界空氣，這些情況都可能增加冷凝水的產生量，進而出現滴水現象。

另外，膨脹閥以及熱力膨脹閥工作不正常也可能會引起滴水。膨脹閥在空調系統中起到調節制冷劑流量和壓力的作用，如果它出現問題，影響了制冷效果，那么整個冷凝過程也會受到干擾，從而導致更多冷凝水的產生或者排水異常。

而排水系統本身的一些狀況也會影響滴水情況。比如排水管道質量問題，有的排水管道質量不好，使用一段時間后容易老化松弛，造成管道形狀彎曲，就會引發排水不暢，可能導致車內出現積水或者滴水異常；空調在安裝的時候沒有安裝牢固，經過長時間使用之后出現了移位情況，導致排水管道位置發生變化，同樣會造成排水困難，讓冷凝水不能順利排出。

不過要注意的是，雖然汽車開空調滴水大多是正常現象，但如果車子底下漏水太多，或者漏水的位置明顯不對，那就可能存在問題了。例如玻璃水管道破裂或者水箱出現泄漏等情況。這時候，我們可以通過觀察車底水的狀況來初步判斷，若水較多且伴有怪味，那就需要警惕；也可以聽空調在運行過程中有無異常怪聲，感受空調的制冷或制熱效果是否正常，以此來輔助判斷車輛是否存在故障。

總之，汽車開空調滴水在多數情況下是正常的物理現象，是空調系統正常運作的一部分。但我們也不能對一些異常滴水情況掉以輕心，要學會辨別，確保車輛的空調系統以及整體車況都處于良好狀態，從而保證我們的駕駛體驗舒適又安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）