油表e是滿還是f代表滿？

油表上F代表滿，E代表空。汽車燃油表通過E和F兩個字符展現(xiàn)油箱內(nèi)汽油余量狀態(tài)，F(xiàn)是“full”的縮寫，象征著油箱已滿，當(dāng)指針指向F時，意味著油箱處于滿載狀態(tài)；E是“empty”的縮寫，當(dāng)指針接近E時，表明油量即將耗盡。不過即便指針指向E，油箱內(nèi)往往也還有少量油，能支撐車輛行駛一段距離找到加油站 。

這種設(shè)計十分人性化，F(xiàn)的滿格顯示讓車主在出發(fā)時充滿信心，無需擔(dān)憂續(xù)航問題，可以安心踏上旅程。無論是短途出行還是長途跋涉，看到指針穩(wěn)穩(wěn)指向F，就仿佛吃下了一顆定心丸，能夠盡情享受駕駛的樂趣。

而E的設(shè)定同樣重要，當(dāng)指針慢慢靠近E，就像是一個無聲的提醒，告知車主需要關(guān)注油量情況，及時尋找加油站補充燃油。雖然此時油箱并非完全空蕩蕩，但剩余的少量燃油也在提醒著車主時間緊迫，需要盡快做出加油的決策。

油表的工作原理也頗為有趣，它類似于馬桶水箱的運作方式。油箱內(nèi)的浮球與金屬桿相連，隨著油量的變化，浮球位置改變，金屬桿在可變電阻上的位置也相應(yīng)變動，進而通過電流控制油表指針的動作。如此一來，車主就能直觀地從油表指針位置知曉油箱內(nèi)的油量情況。

在日常駕駛過程中，我們還會遇到一些與油表相關(guān)的小狀況。例如日常更換電瓶或汽油濾芯，或者車輛停放一夜后再次啟動時，可能會注意到油表指針低于之前顯示的位置。這其實是正常現(xiàn)象，因為油泵工作時油箱內(nèi)會產(chǎn)生負壓，導(dǎo)致油箱容積減少，油面偏高，再加上溫度對汽油的熱脹作用，顯示自然會偏高。當(dāng)溫度下降和打開油箱后，壓力釋放，油面隨之下降，所以出現(xiàn)顯示偏差是正常的，不過偏差一般不會超過一個指針寬度。

總之，了解油表上E和F的含義以及相關(guān)知識，能讓我們在駕駛過程中更好地掌握車輛的燃油情況，合理規(guī)劃行程，避免因燃油耗盡而帶來不必要的麻煩，為安全、便捷的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）