機油Sae是什么意思

機油 SAE 是美國機動車工程師學會制定的油品粘度等級分級代號。SAE 規定了機油的黏度等級，也就是我們常見的機油標號，如 5W - 30、0W - 40 等。其中，W 代表冬季，W 左邊數字體現機油適用的最低外部溫度，數字越小，低溫流動性越好，冷啟動對發動機保護越強；W 右邊數字代表發動機 100℃時的粘度值，數字越高，高溫粘稠度越好。

具體來說，冬季用油的標識中，W前面的數字有0W、5W、10W、15W、20W、25W等。0W的低溫流動性最佳，能在極低的溫度環境下迅速為發動機各部件提供潤滑保護；5W則稍次之，但也能滿足較為寒冷地區的使用需求。隨著數字增大，適用的最低氣溫逐漸升高，低溫流動性逐漸變弱。

而夏季用油的標號如20W、30W、40W、50W ，這里沒有W前面的低溫數字考量，單純數字越大代表黏度越大，適用的最高氣溫也就越高。在炎熱的夏季，較高黏度的機油能夠更好地保持在發動機部件表面，形成穩定的油膜，確保發動機正常運轉。

還有冬夏通用油，它結合了冬季和夏季用油的特點，滿足不同季節溫度變化下發動機的需求。比如常見的5W - 30、5W - 40等標號，既具備良好的低溫流動性，保障冬季冷啟動順暢，又能在高溫的夏季提供足夠的黏度，維持油膜強度。

不同車型的發動機，對機油的運動粘度值有不同的推薦范圍。德系車通常推薦的運動粘度在100℃范圍是11.5 - 16，因為德系發動機的設計和工作特性，需要較高粘度的機油來保證密封性和潤滑效果；日系車一般是8 - 11，相對來說更注重發動機的精密運轉和燃油經濟性，標準粘度的機油就能滿足需求；美系車推薦10 - 11.5，韓系車是10 - 11 。當然，具體的數值還需根據汽車的使用手冊仔細查閱確認。

另外，車輛的使用年限和當地環境也是選擇機油SAE標號的重要因素。新車發動機部件之間的間隙較小且配合精密，可選擇低標號機油，以便更好地發揮發動機性能；而老車由于部件磨損，間隙增大，需要高粘度機油來填補間隙，增強密封性和潤滑效果。從環境角度看，在寒冷地區，環境溫度低，應選擇5W或0W標號的機油，確保冷啟動順利；在炎熱地區，則更適合高粘度的機油，保證高溫下發動機的穩定運行。

總之，機油SAE標號為我們選擇適合汽車發動機的機油提供了重要依據。它綜合考慮了低溫流動性、高溫粘稠度、不同車型發動機需求、車輛使用年限以及當地環境等多方面因素。我們在購買機油時，要深入了解這些知識，結合實際情況，正確選擇適合的機油，才能讓發動機始終保持良好的工作狀態，延長發動機的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）