如何辨別庫存車和新車

辨別庫存車和新車可從多方面著手。車輛銘牌是重要線索，若生產日期距購買時間超半年大概率是庫存車；輪胎磨損不均或生產日期過早也有庫存可能；排氣管內壁臟、發動機艙有大量灰塵等情況，暗示車輛可能已被使用。另外，車身橡膠老化、車內踏板磨損、門框下緣漆面有問題，都可能指向庫存車。這些要點助你在購車時明辨新舊 。

首先，我們來仔細說說車輛銘牌。車輛銘牌就像是汽車的“身份證”，詳細記錄著車輛的各種信息，其中出廠日期尤為關鍵。一般來說，大多數汽車生產廠家將出廠時間超過6個月還未銷售出去的車輛定義為庫存車。通常在副駕駛座B柱下方能找到車輛銘牌，你可以仔細查看上面標注的出廠日期。同時，發動機艙內往往也有車輛銘牌，同樣記錄著生產日期。若這兩個地方顯示的生產日期與你購車時間相差超過半年，那這輛車是庫存車的可能性就非常大了。

輪胎也是辨別時不能忽視的細節。新輪胎在出廠時通常會帶有胎毛，不過這些胎毛很容易磨損。提車時，仔細檢查四個輪胎是否都有胎毛，若沒有，那輪胎很可能已經經過了一定程度的使用。而且，輪胎上也有生產日期，要是輪胎的生產日期距離你購車時間已經過去很久，比如超過6個月，那這輛車是庫存車的嫌疑就增加了。另外，如果發現輪胎磨損不均勻，這也可能暗示車輛停放時間較長，或者經歷過一些不規范的使用，存在是庫存車的可能性。

再看看排氣管內壁。用手指輕輕觸摸排氣管內側，如果能感覺到明顯的黑漬，那就說明車輛很可能經過了一段時間的使用。這有可能是試駕過程中產生的，也有可能是車輛長時間停放偶爾啟動導致的，這樣的車很可能就是庫存車。相反，如果排氣管內壁顏色較淡，比較干凈，那是新車的可能性就比較大。

發動機艙同樣是重點檢查區域。打開引擎蓋，仔細觀察發動機艙內的情況。如果里面有大量灰塵，零部件有變形、變色的跡象，甚至存在拆卸的痕跡，那就說明這輛車很可能已經被使用過了，是庫存車的概率較大。正常情況下，新車的發動機艙應該是相對整潔的，零部件嶄新且沒有異常痕跡。

車身橡膠部件也能提供一些線索。比如車門密封條等橡膠部件，如果出現老化、脫落的情況，很可能是車輛長期停放導致的，這也是車輛可能是庫存車的一個信號。而新車的橡膠部件應該是柔軟且貼合緊密，沒有明顯老化跡象的。

車內踏板也值得留意。如果踏板有明顯的磨損，或者踏板縫隙中有大量灰塵，這很可能意味著車輛被試駕過，或者已經停放了較長時間，很有可能是庫存車。干凈且幾乎沒有磨損痕跡的踏板，通常是新車的特征之一。

最后，車門框下邊緣的漆面也能幫助我們判斷。如果這個部位的漆面完好無損，沒有任何刮擦、掉漆等問題，那么車輛是新車的可能性就比較大；反之，如果漆面有損傷，那就需要進一步檢查確認車輛的情況，有可能是庫存車在存放或搬運過程中造成的。

總之，辨別庫存車和新車需要我們從多個細節入手，綜合考慮車輛各方面的情況。通過對車輛銘牌、輪胎、排氣管、發動機艙、車身橡膠、車內踏板以及車門框下緣漆面等方面的仔細檢查，我們就能較為準確地判斷出車輛究竟是新車還是庫存車，從而在購車過程中做出更加明智的選擇，避免不必要的麻煩和損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）