什么時候應該打方向盤？

打方向盤的時機需視不同路況而定。在轉彎時，左轉彎道路較窄，當車頭右角與路邊相切時打方向盤，道路寬則適當提前；右轉彎反之，窄路時車頭左角與路邊相切打盤，寬路提前打。直角轉彎、普通彎道、環島轉彎等不同場景，打方向盤時機也有差異。總之，要依據實際情況靈活判斷，才能安全順暢駕駛。

先來說說直角轉彎，以駕校考試場景為例（普桑車型），當眼睛平視前方，車輛引擎蓋前沿與直角轉彎外側邊線重合時，就該打方向了。而在日常駕駛中，小型轎車如大眾捷達，當駕駛位對應的車頭邊緣部分與轉彎處外側邊線接近重合且快要蓋住一小部分時，便是打方向盤的時機；對于SUV車型像豐田RAV4榮放，車頭剛接近外側邊線，距離邊線還有二三十厘米左右的時候，就要果斷打方向。

再看看普通彎道的情況。如果車速較慢，駕駛者視線能看到彎道大概三分之一到二分之一路程時，就可以打方向了。但要是車速較快，那就得根據彎道曲率和車速綜合判斷了，可能距離彎道100米甚至更遠就得開始逐漸打方向，這樣才能讓車輛平穩地通過彎道，不至于因為打方向過晚而沖出彎道。

至于環島轉彎，進入環島時，當車頭與環島入口處的切線重合時，就要及時打方向，順暢駛入環島。在環島內變更車道轉彎的話，需要提前30到50米左右開始打方向，給其他車輛足夠的反應時間，保障環島內交通的有序。

另外，當遇到有障礙物的情況時，在人和障礙物差不多平行時開始打方向盤比較合適。轉彎后，在車輛即將直線行駛時就要回方向盤，而且不要等車子完全直了以后再回方向，畢竟從打方向到車子回正有一個過程，提前回方向能讓車輛更平穩地進入直線行駛狀態。

總之，駕駛過程中打方向盤的時機至關重要，它關乎行車的安全與順暢。不同的路況如轉彎、直角轉彎、普通彎道、環島轉彎以及有障礙物等情況，都有著各自合適的打方向盤時機。駕駛員需要時刻保持專注，敏銳觀察路況，根據實際情形精準把握打方向盤的時機，如此才能在道路上安全、從容地駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）