車(chē)啟動(dòng)時(shí)為什么會(huì)抖動(dòng)
車(chē)啟動(dòng)時(shí)會(huì)抖動(dòng),原因多種多樣。一方面,可能是燃油、點(diǎn)火、進(jìn)氣等系統(tǒng)出現(xiàn)故障,比如燃油系統(tǒng)堵塞、火花塞問(wèn)題、空氣濾清器堵塞等,影響油氣混合與燃燒,導(dǎo)致啟動(dòng)抖動(dòng);另一方面,發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化、機(jī)腳膠問(wèn)題等,也會(huì)讓震動(dòng)傳遞到車(chē)內(nèi);此外,低溫、油品質(zhì)量、輪胎問(wèn)題等也可能引發(fā)啟動(dòng)抖動(dòng)。啟動(dòng)抖動(dòng)原因復(fù)雜,需具體排查。
燃油系統(tǒng)出現(xiàn)故障是引發(fā)車(chē)輛啟動(dòng)抖動(dòng)的常見(jiàn)因素之一。油泵供油壓力不正常,就好比給汽車(chē)輸送能量的“管道”出現(xiàn)了阻礙,無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供穩(wěn)定且充足的燃油供應(yīng),使得發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢而抖動(dòng)。進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤或工作不良,會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收到錯(cuò)誤的信息,從而無(wú)法精準(zhǔn)調(diào)節(jié)噴油量,導(dǎo)致油氣混合比例失調(diào),引發(fā)抖動(dòng)。噴油嘴堵塞也較為常見(jiàn),噴油嘴就像發(fā)動(dòng)機(jī)的“噴油嘴”,一旦堵塞,噴油不均勻,燃燒也就無(wú)法正常進(jìn)行,抖動(dòng)自然就產(chǎn)生了。
點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良同樣不容忽視?;鸹ㄈ鳛辄c(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng),極隙會(huì)逐漸變大,點(diǎn)火能量不足,就難以在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)刻點(diǎn)燃混合氣,使燃燒過(guò)程不順暢,造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。點(diǎn)火線(xiàn)圈老化或者高壓線(xiàn)斷線(xiàn),也會(huì)使點(diǎn)火信號(hào)傳輸出現(xiàn)問(wèn)題,導(dǎo)致點(diǎn)火不正常,最終引發(fā)啟動(dòng)抖動(dòng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳也是導(dǎo)致啟動(dòng)抖動(dòng)的一個(gè)重要原因。在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部位,如節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、氣缸等,都可能會(huì)積累大量的積碳。尤其是在冷啟動(dòng)時(shí),噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,使得進(jìn)入氣缸參與燃燒的混合氣過(guò)稀,難以順利啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或者啟動(dòng)后出現(xiàn)抖動(dòng)。而且,吸附在積碳上的汽油在啟動(dòng)后又會(huì)被逐漸吸入汽缸燃燒,導(dǎo)致混合氣的濃度不穩(wěn)定,進(jìn)一步加劇抖動(dòng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化也會(huì)讓啟動(dòng)抖動(dòng)找上門(mén)來(lái)。例如引擎腳,它就像是發(fā)動(dòng)機(jī)的“減震器”,能夠減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)并將發(fā)動(dòng)機(jī)固定在合適的位置。然而,隨著時(shí)間的推移,引擎腳會(huì)逐漸老化,其橡膠部分的減震性能下降,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的震動(dòng)就會(huì)毫無(wú)阻礙地傳遞到方向盤(pán)和駕駛室內(nèi),讓駕駛者明顯感覺(jué)到抖動(dòng)。
另外,一些外部因素也可能導(dǎo)致車(chē)輛啟動(dòng)抖動(dòng)。在寒冷的冬天,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低,潤(rùn)滑油溫度也低,機(jī)油的流動(dòng)性變差,變得更加粘稠,不能及時(shí)有效地對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑,這會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)部件之間的摩擦阻力,導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)明顯。而且冷車(chē)啟動(dòng)時(shí),防凍液溫度低,混合氣相對(duì)較濃,燃燒不充分,也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。油品質(zhì)量差也是一個(gè)不可忽視的因素,劣質(zhì)燃油無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供穩(wěn)定的能量輸出,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而導(dǎo)致啟動(dòng)抖動(dòng)。
輪胎方面的問(wèn)題也可能影響到啟動(dòng)抖動(dòng)。如果輪胎的平衡狀態(tài)不佳,在車(chē)輛啟動(dòng)行駛時(shí),輪胎就會(huì)出現(xiàn)不規(guī)則的跳動(dòng),這種跳動(dòng)通過(guò)懸掛系統(tǒng)傳遞到車(chē)身,引發(fā)抖動(dòng)。輪轂變形或者傳動(dòng)軸變形,同樣會(huì)破壞車(chē)輛的平衡,導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)異常抖動(dòng)。
總之,車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題,涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。當(dāng)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象時(shí),車(chē)主不要慌張,應(yīng)及時(shí)前往專(zhuān)業(yè)的維修店,讓技術(shù)人員通過(guò)專(zhuān)業(yè)的設(shè)備和豐富的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行全面細(xì)致的檢查,找出具體原因并進(jìn)行針對(duì)性的維修,以確保車(chē)輛的正常運(yùn)行和駕駛安全 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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