機油加多了應該怎么辦？

機油加多了應及時處理，可使用注射器搭配輸液管從機油尺塞孔抽取多余機油，也能卸下油底殼放油螺栓放出多余的油，若自己沒把握還可去 4S 店找專業人員解決。機油適量才能讓發動機良好運轉，過多的機油會使曲軸箱壓力增大，有爆炸風險，還會導致排氣管冒藍煙、活塞環卡頓等諸多問題，所以一旦發現機油加多，要盡快采取恰當措施解決 。

先來說說用注射器搭配輸液管抽取多余機油這個方法。準備一個大號注射器和輸液管，將輸液管一端連接到注射器上，然后小心地把另一端通過機油尺塞孔插入到機油中。通過注射器緩慢抽取，就能把多余的機油一點點抽出來。這種方式提取的機油比較干凈，抽取出來后密封保存好，在后續需要的時候還能繼續使用，可謂經濟又實用 。

而卸下油底殼放油螺栓放出多余機油的方法，操作起來相對直接，但也有一些需要注意的地方。找到油底殼的放油螺栓，把它擰下來，多余的機油就會自然流出。不過，這種方法會破壞螺釘的密封性，放油后需要更換新的墊圈，以確保下次使用時不會出現漏油等問題。

要是你對自己處理這些事情沒有十足的把握，去4S店無疑是個明智之選。店里的專業人員經驗豐富，工具也更為齊全，他們能夠快速、準確地處理多余的機油，還會順便檢查車輛的其他狀況，讓你更加放心。

無論采用哪種方式，目的都是為了讓機油量恢復到正常水平。機油在發動機中起著至關重要的作用，適量的機油能夠保證發動機各部件順暢運轉，減少磨損。一旦機油過多，就如同給發動機帶來了沉重的負擔，會引發一系列的問題，影響發動機的性能和壽命。所以，大家在日常檢查和保養車輛時，一定要關注機油量是否合適，當發現機油加多了，及時按照正確的方法處理，讓愛車始終保持良好的狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）