輪胎被劃多深需要更換？

輪胎被劃多深需要更換并無絕對標準，一般來說，當輪胎被劃超過 6 毫米，或胎壁劃傷大于等于 3 毫米、達到 4 毫米時，通常建議更換。這是因為劃痕過深或傷及內部簾子布材料，會顯著增加爆胎風險，危及行車安全。尤其是輪胎側面這一薄弱部位，更需謹慎對待。不過，若未傷到連線層且劃傷較淺，也可在密切觀察下繼續(xù)使用。

具體而言，如果輪胎的劃傷沒有達到上述深度標準，且并未破損或傷及內部簾子布材料，那么在仔細確認后是可以繼續(xù)使用的。但這并不意味著可以對其不管不顧，而是要定期查看輪胎的劃傷處，檢查是否有擴大、惡化的跡象。

當輪胎側面刮傷約4毫米時，就需要特別留意了。因為輪胎側面橡膠厚度往往小于1厘米，是整個輪胎強度最低且最容易損傷的位置，像側方位停車或者行駛過程中壓到異物，都很容易造成此處劃傷。要是劃傷到了連線層，哪怕輪胎深度未達4毫米，也得及時更換輪胎，不然爆胎的可能性極大。要是沒有傷到連線層，且劃傷深度未超過4毫米，那么還能夠繼續(xù)使用，但一定要時刻關注輪胎的狀態(tài)。

另外，輪胎側壁上的三角形標志也是判斷輪胎是否需要更換的重要參考。它能夠幫助我們找到胎冠溝槽突起，以此確定輪胎實際磨損極限，當相關數(shù)值小于等于1.6毫米時，無論輪胎是否有劃傷，都應該考慮更換輪胎了。同時，輪胎花紋磨到與標記線平齊，且花紋深度要在3厘米時，也必須更換輪胎。

總之，輪胎被劃后的更換決策，不能僅僅依據(jù)深度這一個因素來判斷，還需要綜合考慮是否傷及簾子布層、輪胎側面的特殊情況以及輪胎的實際磨損程度等多方面因素。只有這樣，才能確保行車過程中的輪胎安全，為我們的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）