日產奇駿有多少個氣缸？

日產奇駿的氣缸數有三缸也有四缸，具體要視車型和配置而定。新款車型中部分采用三缸發動機，而復產的老款奇駿則繼續沿用此前的2.0L/2.5L四缸自然吸氣發動機。不同的氣缸配置，在動力輸出、燃油經濟性等方面各有特點，消費者可根據自身需求和偏好來選擇。三缸與四缸發動機并存，為奇駿注入了多元的活力 。

在日產奇駿的發展歷程中，不同時期的車型氣缸配置有所變化。比如2014款日產奇駿，不管是2.0排量還是2.5排量的車型，配備的都是4缸發動機。像2017款日產奇駿2.5L CVT至尊版，搭載的2.5L自然吸氣發動機同樣屬于4缸發動機。4缸發動機有著卓越的燃油效率和穩定性能，奇駿配備這樣的發動機，在動力性能和燃油經濟性方面都有著不錯的表現。以尼桑奇駿2021款2.0L CVT2WD XE時尚版為例，其配備的2.0L自然吸氣發動機為四缸，具備強勁的動力輸出和良好的燃油經濟性，最大功率可達111千瓦。這款發動機與CVT無級變速器相配合，為駕駛者帶來卓越駕駛體驗的同時，也滿足了用戶對于動力性能和舒適性的雙重需求。

而新款奇駿中的部分車型采用了三缸發動機，雖然三缸發動機在某些方面和四缸發動機存在差異，但也有其獨特優勢。三缸發動機結構相對簡單，重量更輕，這在一定程度上有助于提升車輛的燃油經濟性，并且在成本控制上也有一定優勢。

總之，日產奇駿的氣缸數呈現出多樣化的特點。三缸發動機為追求極致燃油經濟性和對成本較為敏感的消費者提供了選擇；四缸發動機則憑借成熟穩定的技術，為那些更看重動力穩定性和傳統駕駛感受的用戶提供了保障。無論是三缸還是四缸，都旨在滿足不同消費者的多元需求，讓奇駿能在競爭激烈的汽車市場中持續散發魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）