車上空調為什么不制冷

車上空調不制冷可能是由多種原因造成的，涵蓋制冷劑、部件故障、散熱問題等多個方面。比如制冷劑不足或過量，不足會使制冷量降低，過量則影響散熱；空調冷凝器過臟，會導致散熱不良；空調壓縮機損壞、傳動皮帶斷裂或松動，會影響空調正常運轉；發動機水溫過高，也會強制壓縮機不工作。這些都可能致使空調不制冷。

制冷劑方面，除了不足或過量，還可能存在制冷劑和制冷機油中雜質過多的情況，這會堵塞過濾器濾網，進而影響制冷量。而且如果系統中有空氣混入，會造成制冷管路壓力過高，使得制冷劑循環不暢；要是制冷系統有水混入，同樣也會影響制冷劑的正常循環 。

部件故障問題也不容忽視。像干燥罐內防潮劑吸濕飽和，會導致停機待冰熔化，若想根治就需更換防潮劑并重新抽真空注氟；空調濾芯過臟，會影響空氣流通，從而影響制冷效果，清洗或更換即可；空調泵內部損壞、內機風扇損壞等，都需要更換相應部件并送去維修廠檢修；還有較為罕見的空調翻板電動機損毀，它在中控臺下端，一旦損壞即便空調能制冷，冷風也只有從縫隙里冒出來，制冷效果大打折扣。

散熱問題也有多種情況。空調冷凝器若長時間沒有清洗，污垢堆積過多，會導致空調散熱不良；空調電子扇損壞后無法轉動，同樣會致使散熱出現問題。另外，汽車空調壓縮機驅動皮帶松動，會導致傳動效率下降，進而影響空調正常工作；皮帶老化過松在使用中還會出現打滑狀況，不僅可能引發皮帶斷裂、產生皮帶響聲，還會導致無助力以及空調不制冷等問題。

當遇到車上空調不制冷的情況時，我們可以先進行一些簡單排查。比如檢查空調冷凝風格是否有污垢，如有污垢可進行簡單清潔；查看制冷劑是否足夠，可通過干燥瓶或空調管路上的玻璃液體顯示窗來判斷。若這些簡單處理后空調依舊不制冷，就應及時送廠檢修，讓專業人員進行全面檢測和維修，以確保空調恢復正常制冷功能，為我們在行車過程中帶來舒適的環境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）