車胎被扎后還能開多遠

車胎被扎后能開的距離因多種因素而異，一般在幾十公里到 300 公里左右。常規輪胎未立即漏氣理論上不超 300 公里，漏氣緩慢不超 80 - 100 公里；防爆輪胎通常可達 50 - 80 公里。不同的輪胎類型、釘子刺入位置、漏氣狀況等，都會對可行駛里程產生影響。但無論如何，車胎被扎后都應盡快前往維修站，保障行車安全。

先來說說輪胎類型的影響。防爆輪胎具有特殊的結構和材料，即便在突然失去胎壓的情況下，也能憑借自身的支撐性能，以不高于80千米/時的速度繼續行駛50 - 80公里。這為車主爭取了相對充裕的時間去尋找合適的維修地點。而普通的常規輪胎，在未立即漏氣時，理論上還能行駛不超過300公里，但這只是理想情況。要是漏氣較為緩慢，通常不超過80 - 100公里 ，一旦超過這個距離，輪胎可能就會因過度磨損或胎壓過低而無法正常使用。

釘子刺入的位置也至關重要。如果釘子扎在胎面，這是輪胎相對堅固的部位，只要漏氣情況不嚴重，對行駛里程的影響相對較小，按照上述常規輪胎和防爆輪胎的標準行駛即可。但要是釘子刺入胎壁，那情況就不同了。胎壁較為薄弱，受損后難以承受車輛的重量和行駛過程中的壓力變化，即使看起來漏氣不明顯，也不建議繼續行駛太遠，甚至很多時候胎壁扎釘可能就需要直接更換輪胎，以確保行車安全。

再談談漏氣狀況。當車胎被扎后不漏氣或漏氣輕微時，車主可以低速行駛至附近的維修站。這個過程中要密切關注胎壓情況，利用車輛的胎壓監測功能（若有），或者時不時下車檢查輪胎外觀。但要是漏氣嚴重，比如能明顯聽到漏氣聲音，或者看到輪胎迅速癟下去，那就絕對不能繼續行駛了。此時應立即將車輛停靠在安全地帶，更換備胎或者等待專業的救援拖車。

此外，有些情況輪胎被扎后只能更換無法修補，像釘子刺入側面、損傷超過5毫米、輪胎已經多次修補以及達到或接近使用年限等。遇到這些情況，即便車胎看似還能行駛，也不應該心存僥幸繼續駕駛，否則可能會在行駛途中出現嚴重的安全問題。

很多車型配備了胎壓監測功能，當車胎被扎導致胎壓異常時，警示燈會亮起，提醒車主及時檢查。如果車輛沒有這個功能，車主在行駛過程中聽到咔噠咔噠的異響，或者感覺車身有明顯傾斜，就要下車仔細查看輪胎狀況。一旦發現扎胎，一般不建議立即拔釘，因為貿然拔釘可能會讓漏氣情況瞬間加劇。

總之，車胎被扎后的行駛距離充滿變數，各種因素相互交織影響。車主在遇到這種情況時，務必保持冷靜，根據實際狀況謹慎判斷，做出最正確的選擇。以安全為首要前提，及時采取合理措施處理車胎問題，避免給自己和他人的行車安全帶來隱患。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）