長(zhǎng)城炮皮卡有柴油版嗎

長(zhǎng)城炮皮卡有柴油版。長(zhǎng)城炮作為長(zhǎng)城旗下的皮卡車，提供了多樣化的動(dòng)力選擇，其中就包括柴油版車型。其2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有163馬力與400牛米的最大扭矩，在不同轉(zhuǎn)速區(qū)間能釋放強(qiáng)勁動(dòng)力，還配備先進(jìn)技術(shù)與不同變速箱。此外，2024北京車展又推出2.4T柴油版，動(dòng)力、續(xù)航等表現(xiàn)出色，為消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇。

具體來(lái)說(shuō)，這臺(tái)2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)每分鐘，在這個(gè)轉(zhuǎn)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠穩(wěn)定且高效地輸出最大功率。而最大扭矩轉(zhuǎn)速處于1500到2500轉(zhuǎn)每分鐘的區(qū)間，意味著在較為寬泛的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，車輛都能獲得充沛的扭矩輸出，無(wú)論是起步加速，還是在中低速行駛時(shí)進(jìn)行超車等操作，都能有不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的缸內(nèi)直噴技術(shù)，能夠更精準(zhǔn)地將燃油噴射到氣缸內(nèi)，使燃油與空氣更好地混合，從而實(shí)現(xiàn)更充分的燃燒，不僅提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能，在一定程度上也有助于降低燃油消耗和尾氣排放。鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的組合，兼具了鋁合金材質(zhì)重量輕、散熱好以及鑄鐵材質(zhì)強(qiáng)度高、耐用性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，為發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定可靠的運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱或8AT變速箱，手動(dòng)變速箱能讓駕駛者充分享受操控樂(lè)趣，而8AT變速箱則帶來(lái)更為平順的換擋體驗(yàn)和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

值得一提的是，在2024北京車展上亮相的2.4T柴油版長(zhǎng)城炮更是亮點(diǎn)十足。其2.4T柴油引擎最大凈功率達(dá)到135kW、最大扭矩480N?m，動(dòng)力進(jìn)一步提升，能夠輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況和重載需求。與之搭配的9AT變速箱，換擋邏輯更加智能，傳動(dòng)效率更高，為駕駛者帶來(lái)舒適且高效的駕駛感受。

不僅如此，首任車主還能享受到發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱終身質(zhì)保的貼心服務(wù)，極大地降低了消費(fèi)者的后顧之憂。百公里綜合油耗7.9L / 100km，再加上78L的大油箱，可實(shí)現(xiàn)1000km的超長(zhǎng)續(xù)航，讓長(zhǎng)途旅行或偏遠(yuǎn)地區(qū)作業(yè)都無(wú)需頻繁尋找加油站。而且它還搭載了全自動(dòng)泊車等實(shí)用功能，即使是停車技術(shù)不太熟練的駕駛者也能輕松停車入位。此外，3T的牽引資質(zhì)，讓它能夠拖拽小型拖車等，拓展了車輛的使用場(chǎng)景和功能性。

總之，長(zhǎng)城炮皮卡的柴油版車型憑借豐富的動(dòng)力選擇、可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、多樣的變速箱匹配以及不斷升級(jí)的功能配置，無(wú)論是日常使用、長(zhǎng)途跋涉還是專業(yè)作業(yè)，都能滿足消費(fèi)者多樣化的需求，為皮卡市場(chǎng)注入了新的活力，也為消費(fèi)者提供了更多優(yōu)質(zhì)的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）