換備胎時需要拉手剎嗎

換備胎時需要拉手剎。在更換備胎過程中，車輛處于相對不穩定狀態，若不拉手剎，車輛極有可能出現滑動，進而引發危險。無論是在常規路段，還是高速路段，拉手剎都是換備胎前必不可少的重要操作。常規路段要將車停在平坦不影響交通處，高速路段盡量開到應急車道，之后都需關閉發動機、掛 P 擋、拉手剎，為換胎營造安全環境。

在常規道路上，換胎前讓車內乘員全部下車，這是為了避免車輛滑動等意外發生時對車內人員造成傷害。將車輛停放在平坦且不會干擾其他車輛和行人正常通行的地方后，關閉發動機，使車輛各項動力系統停止運轉，再將擋位掛入P擋，P擋是停車擋，它通過機械鎖止裝置鎖住變速器輸出軸，能起到一定的駐車固定作用。但僅靠P擋還不夠，拉手剎此時就顯得尤為關鍵。手剎即駐車制動器，它通過制動后輪，進一步阻止車輛移動，雙保險為車輛在換胎過程中提供穩固的狀態。

要是在高速公路上遇到需要更換備胎的情況，更要萬分小心。在確保自身安全的前提下，盡可能利用輪胎的最后支撐力將車開到應急車道。應急車道是供車輛在緊急情況下臨時停放的專用車道，能最大程度保障換胎作業的安全。隨后進行與常規路段同樣的操作——關閉發動機、掛P擋、拉手剎。高速上車流速度快，車輛一旦滑動，后果不堪設想，所以拉手剎這個動作容不得半點馬虎。

除了拉手剎，換備胎還有一系列重要且嚴謹的步驟。放置三角警示牌能有效警示后方車輛提前減速避讓；取出備胎和換胎工具是后續作業的基礎；擰松車輪胎螺栓要恰到好處，既不能完全擰掉又要使其有松動空間；用千斤頂舉升車輛需找準支撐位置且平穩操作，同時在車底塞輪胎以防車身意外下降損傷部件；裝備胎時要對準螺栓口并擰緊螺栓；降下千斤頂后還要按對角線順序輪流再次擰緊螺栓；最后收回工具和三角警示牌，完成整個換胎流程。

總之，換備胎是一個需要嚴謹對待的過程，拉手剎是保障安全的重要一環，同時各個步驟都緊密相連，每一步都關乎著后續操作的順利進行以及人員和車輛的安全。只有嚴格按照正確流程執行，才能在遇到輪胎問題時安全、順利地完成備胎更換，重新踏上安全的旅程 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）