汽油車的電瓶如何充電？

汽油車的電瓶充電方式多樣，可在車輛行駛時依靠發動機帶動發電機充電，也能用便攜式充電器充電，還能通過搭電或應急電源充電。車輛正常行駛時，發動機運轉帶動發電機，源源不斷為電瓶補充電量。便攜式充電器適用于電瓶嚴重缺電時。搭電和應急電源則是在電瓶沒電無法啟動車輛的緊急情況下使用。不同方法各有適用場景，共同保障電瓶正常供電。

當使用便攜式充電器給電瓶充電時，首先要做好準備工作。關掉引擎，從車上取下電池，找一個通風陰涼的好地方。因為充電過程中電池可能會產生一些有害氣體，通風良好能保障安全。如果是普通的非免維護電池，還需要打開電池上的通風孔蓋，不過免維護電池則無需這一步驟。接下來連接充電器，紅色的鉗子夾電池的正極，連接好后就可以開始充電了。充電方式有快充和慢充之分，快充只需 3 - 5 小時，不過它只是快速激活電池表面，電池內部其實并未完全充滿；而慢充則需要 10 - 15 小時，對于那些深度放電、電量損失嚴重的電瓶來說，必須要進行慢充，不然會影響汽車的行駛性能。

在電瓶沒電，車輛無法啟動的緊急狀況下，搭電是一種可行的辦法。首先要準備好搭電線，一定要選擇正牌子、質量有保證的搭電線，畢竟車輛啟動瞬間電流極大，質量不佳的搭電線可能無法承受。操作時，先關閉車上所有用電設備，將鑰匙處于 off 位置，然后打開機艙蓋找到電瓶。搭電連接有嚴格的順序，先接正極，將紅色搭電線夾在無電車電瓶正極，再夾到救援車電瓶正極；接著接負極，把黑色搭電線夾在無電車電瓶負極，再夾到救援車電瓶負極。連接負極時可能會出現電火花，這屬于正常現象。車輛啟動后，拆卸搭電線的順序則相反，先拆負極，后拆正極，要特別注意電瓶正負極絕對不可接反，裝拆順序必須嚴格遵守。

應急電源也是應對電瓶沒電的好幫手，目前市場上的應急電源主要有鉛酸和聚合物鋰電兩種類型，它們通常具有多功能且便于攜帶的特點。使用應急電源給電瓶充電十分方便，不過使用后要及時給應急電源充電，以確保下次能正常使用。

此外，如果汽車是因為過度放電而斷電，還可以采用外置電池撞擊汽車，然后原地啟動車輛 30 分鐘或者保持汽車持續運行的方式，讓車上的發電機給電池充電。而且，汽車在高速行駛 1 小時以上后，一般電瓶就能充滿電，這樣能讓電瓶保持在最佳狀態。車內有一個 1 - 2kw 的發電機，由汽車發動機通過橡膠（皮）帶驅動，傳動比為 1:2 - 3，也就是說發動機一轉，發電機就轉 2 - 3 圈，只要發動機運轉，發電機就會發電給蓄電池充電，同時給全車各種電器供電。

總之，汽油車電瓶的充電方法各有特點和適用場景。日常使用中，要根據電瓶的實際情況，如電量多少、是否虧電嚴重等，以及具體的條件，合理選擇合適的充電方式，這樣才能更好地維護電瓶的性能，延長其使用壽命，保障汽車的正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）