福克斯冷卻液如何更換？

更換福克斯冷卻液，可按這幾個主要步驟進行：先將車輛停穩并等發動機冷卻，擰開底部放水螺絲排出舊液，之后空擋運轉車輛，用清水沖洗至排放口水流清澈，再裝回放水閥，加入新冷卻液至合適刻度，最后重啟發動機排出殘余空氣，不足時再次添加。福克斯冷卻液的更換需謹慎操作，每個環節都關乎冷卻系統的正常運行，嚴格按步驟來才能確保車輛良好的散熱性能。

首先，要做好前期準備工作。將車輛停放在平坦且安全的地方，務必等待發動機完全冷卻下來，這一點至關重要。因為當發動機處于熱態時，冷卻系統內部壓力較高，若此時貿然打開相關部件，冷卻液可能會因高壓而噴射出來，極易造成燙傷事故。

接下來進入排水環節。找到發動機水箱底部的放水螺絲，緩慢地擰開它。注意一定要慢，防止冷卻液突然噴出。如果條件允許，使用高壓氣槍可以更有效地吹出殘留的冷卻液，盡可能將舊的冷卻液排干凈。當冷卻液排放得差不多時，會有少量殘留難以排出，這時可以加一點新冷卻液進行簡單沖洗，然后再用氣槍吹，進一步清理冷卻系統內的舊液和雜質。

舊液排盡后，需要對冷卻系統進行沖洗。讓車輛處于空擋狀態并啟動發動機，然后向儲液罐中倒入清水，使清水不斷地流經發動機冷卻系統。這個過程中，發動機怠速運轉3 - 5分鐘，讓水循環起來，如此反復操作，直到從排放口流出的水變得清澈無色，表明冷卻系統內的舊防凍液已被基本沖洗干凈。

沖洗完畢，關閉發動機，裝回放水閥。之后，從發動機艙內的冷卻液加注口添加新的冷卻液。添加時，要注意觀察冷卻液液位，使其處于儲液罐上MAX（最高）和MIN（最低）刻度線之間。因為冷卻液液位過高可能會導致系統壓力過大，而液位過低則會影響冷卻效果。

完成添加后，再次啟動發動機，讓它怠速運行。這一步的目的是排出冷卻系統中殘留的空氣，因為空氣的存在會影響冷卻液的正常循環和散熱效果。在發動機運行過程中，冷卻液液位可能會緩慢下降，當液位低于標準值時，要及時再次添加冷卻液，直至液位穩定在合適的刻度范圍內。

總之，更換福克斯冷卻液需要耐心和細心，每一個步驟都緊密相連。從前期準備、排水、沖洗到添加新液以及最后的排氣，都需要嚴格按照流程來操作，只有這樣，才能讓車輛的冷卻系統保持良好的工作狀態，確保發動機在各種工況下都能得到有效的冷卻，從而延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）