帕薩特的動力有哪些

帕薩特提供多種動力選擇，涵蓋1.4T渦輪增壓發動機、2.0T渦輪增壓發動機（低功率和高功率版）以及插電式混動系統。1.4T發動機能帶來不錯的日常動力輸出，滿足城市通勤；2.0T低功率版動力更充沛，高功率版則擁有更強的爆發力，可帶來激情駕駛體驗；插電式混動版兼顧燃油經濟性與環保性，不同動力各有優勢，滿足了多樣的用戶需求 。

具體來看，1.4T渦輪增壓發動機的最大功率可達110kW，最大扭矩為250牛米 。其尾標為280TSI，換算成大家更熟悉的馬力單位，最大馬力為150匹。這款發動機匹配的是7速干式雙離合變速箱，在城市日常駕駛場景中，它的動力輸出平穩流暢，無論是在擁堵的街道跟車，還是在城市快速路超車，都能夠輕松應對，為車主帶來可靠且實用的駕駛感受。

2.0T渦輪增壓發動機分為低功率和高功率兩個版本。低功率版本最大功率是137kW，最大扭矩達到320牛米，尾標為330TSI，最大馬力186匹。高功率版本的最大功率為162kW，最大扭矩350牛米，尾標380TSI，最大馬力220匹。這兩個版本的2.0T發動機匹配的均是7速濕式雙離合變速箱。低功率版在動力輸出上相比1.4T更加充沛，在中低速行駛時的加速感更強，在高速行駛需要再加速時，也能夠有不錯的動力響應。而高功率版則展現出強大的爆發力，在起步瞬間以及高速上的急加速過程中，都能展現出強勁的推背感，無論是日常駕駛想感受激情，還是應對一些需要快速超車等緊急情況，都能游刃有余。

插電式混動版車型采用了獨特的動力組合，搭載1.4T渦輪增壓發動機和電動機。傳動系統匹配6擋雙離合變速箱，這種組合巧妙地兼顧了燃油經濟性和環保性。在日常短途城市通勤中，可以選擇純電模式，安靜且零排放；而在長途出行時，發動機與電動機協同工作，提供持續穩定的動力，讓出行沒有后顧之憂。

總之，帕薩特豐富多樣的動力選擇，讓不同需求的消費者都能找到適合自己的車型。無論是追求經濟實用的城市通勤族，還是熱愛駕駛追求激情的車迷，亦或是關注環保的消費者，帕薩特都能憑借其多元的動力配置，滿足大家對汽車動力方面的不同期待，在汽車市場中展現出獨特的魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）