國產奔馳E有四驅嗎

國產奔馳E有四驅版本。國產奔馳E作為一款備受矚目的中大型轎車，為消費者提供了多樣化的選擇，其中就包括四驅車型。它搭載先進的4MATIC四驅系統，配合兩款不同功率的2.0升渦輪增壓發動機以及9速自動變速器，再加上前后多連桿獨立懸架，不僅帶來出色的性能與操控性，還憑借四驅系統給予駕駛者穩定的駕駛體驗。

這兩款2.0升渦輪增壓發動機各有亮點。低功率版發動機可爆發197馬力，扭矩高達320牛米，在城市道路行駛中，能夠輕松應對各種路況，為日常出行提供了充沛的動力保障；高功率版發動機則更為強勁，258馬力與370牛米扭矩的組合，讓車輛在加速、超車等場景中都游刃有余，帶來更為激情的駕駛感受。

與之匹配的9速自動變速器，換擋平順且響應迅速，能夠根據不同的駕駛模式和路況，精準地選擇合適的擋位，進一步提升了駕駛的舒適性和動力的傳輸效率。無論是在走走停停的擁堵路段，還是在高速公路上的暢快馳騁，它都能完美配合發動機，讓駕駛過程更為流暢。

前后多連桿獨立懸架的設計，為國產奔馳E的操控性和舒適性奠定了堅實基礎。多連桿獨立懸架能夠精確地控制車輪的運動軌跡，在過彎時有效地抑制車身側傾，提供更好的側向支撐力，讓駕駛者能夠更加自信地操控車輛；在面對顛簸路面時，它又能迅速過濾掉路面的震動，為車內乘客營造出舒適安靜的駕乘環境。

而4MATIC四驅系統更是國產奔馳E四驅版本的一大亮點。這套先進的四驅系統能夠根據不同的路況和駕駛需求，智能地分配動力到四個車輪，無論是在濕滑的雨天、積雪的路面，還是在一些復雜的非鋪裝道路上，都能為車輛提供強大的抓地力和穩定性，大大提升了車輛的通過性和安全性。

國產奔馳E的四驅版本，通過強大的動力系統、出色的懸掛系統以及先進的4MATIC四驅系統，將性能、操控與舒適完美融合。它不僅滿足了消費者對于日常出行的需求，更能在特殊路況下展現出卓越的通過能力和穩定性，為駕駛者帶來全方位的優質駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）