什么是特斯拉碳積分

特斯拉碳積分是美國部分聯邦州針對車企的環保規定下，特斯拉因全產電動汽車積累的大量可交易的碳排放積分。在美國，車企需在汽車銷售組合中含一定比例零排放汽車，未達標就要購買積分，否則面臨處罰。特斯拉憑借純電車型積累了遠超監管要求的碳積分。這些積分不僅為特斯拉帶來額外收入，也充分體現了其在環保領域做出的積極貢獻 。

碳積分，也叫“碳補償積分”，是用于衡量和交易碳排放的單位。在這一體系中，政府或相關機構會給參與者設定碳排放限額，若低于限額就能獲得積分，超出的話則必須購買積分來抵消超量排放。碳積分政策起源于美國加州1990年推行的“零排放汽車”CEV計劃，而在我國，則實行雙積分政策。

具體來說，為了推動快速實現碳中和目標，需要考量汽車生產商是否賣出了足夠數量的“零排放汽車”，這就衍生出了“碳積分”制度。汽車生產商每賣出一輛符合要求的新能源車就能獲得正積分，而賣出傳統燃料汽車則會得到負積分，并且每年都需要向政府繳納足夠的正積分。要是無法獲取足夠積分，生產商就只能從有多余積分的同行那里購買。在美國，至少14個州要求汽車生產商按照規定出售一定比例的“零排放汽車”，一旦不達標就會受到處罰；我國的雙積分政策對燃料消耗量積分與新能源汽車積分分別設定了達標值，正積分既可以保留，也能夠銷售，負積分則必須在年度內清零，否則將會影響汽車銷售，甚至可能被取消生產資格。像2020年，一汽大眾就曾向特斯拉購買積分來補齊自身的負積分缺口。

特斯拉作為電動汽車制造商，其生產的車輛均為純電動車型，所以在碳積分獲取方面具有天然優勢，積累了大量的碳積分。這些積分對特斯拉意義重大，從經濟層面來看，它為特斯拉帶來了可觀的額外收入。2024年10月24日，特斯拉發布的三季度財報顯示，第三季度通過出售碳積分獲得7.39億美元收入，達到史上第二高，對凈利潤貢獻顯著，有力地推動了公司實現較高凈利潤，甚至推動股價在盤后大幅上漲。從環保角度而言，特斯拉碳積分的大量積累，代表著其在減少碳排放、推動可持續交通發展方面做出了突出貢獻，也為全球汽車行業的綠色轉型起到了示范作用。

總之，特斯拉碳積分是在特定環保政策下產生的一種具有經濟價值和環保意義的交易商品。它不僅讓特斯拉在經濟上受益，也激勵著整個汽車行業朝著更加環保、可持續的方向發展，為全球應對氣候變化貢獻了一份力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）