如何切換內外循環？

切換汽車內外循環并不復雜，需根據不同場景來操作。在車輛暴曬后，先開外循環通風散熱，數分鐘后車內溫度平衡再轉內循環并開啟制冷；寒冷天氣發動機溫度正常后，開暖氣內循環可快速升溫；堵車時關閉外循環防尾氣；高速行駛按需開外循環保持空氣清新；停車休息開空調要適時開外循環或留車窗縫隙。找到對應按鈕，就能輕松切換，提升駕乘體驗 。

大多數汽車的內外循環切換按鈕都位于中控臺附近，一般會標有帶箭頭的小車圖標。當箭頭指向車內時，代表的就是內循環；而箭頭指向車外，則表示外循環。當然，不同車型在設計上會有所差異，有些車可能是通過撥桿或者旋鈕來進行切換，所以具體的位置和操作方式要依據你的愛車車型來確定。

了解了按鈕位置，接下來詳細說說不同場景下的操作要點。當車輛經過長時間的戶外暴曬后，車內就像一個悶熱的蒸籠。此時上車，首先要做的就是開啟外循環通風散熱，外循環就像是給車內打開了一扇通往外界的“空氣通道”，讓熱空氣快速排出。同時，你還可以打開車窗和天窗，這就如同給空氣的流通又開辟了幾條“快速路”，能夠極大地加快散熱速度。大約等待3到5分鐘后，車內溫度基本與外界平衡，這時關閉車窗，開啟制冷功能，并將空調循環模式改為內循環。內循環就像是給車內空氣加上了一個“保護罩”，有助于保持車內溫度穩定，避免外界高溫再次影響車內環境。

在寒冷的天氣里，上車后不要急于開啟暖風循環。因為發動機剛啟動時溫度較低，此時開啟暖風不僅效果不佳，還可能增加發動機的負擔。所以稍等片刻，待發動機溫度達到正常位置后，再開啟暖氣內循環。暖氣內循環可以讓車內的熱空氣不斷循環，就像給車內的空氣安上了一個“小馬達”，使熱空氣快速在車內流動，從而快速提高車內溫度，讓乘客在寒冷的冬日里感受到溫暖與舒適。

遇到堵車時，道路上車輛密集，前車排放的尾氣會彌漫在周圍。如果此時開外循環，尾氣就可能順著空氣通道進入車內，影響車內空氣質量，危害乘車人員的健康。所以在堵車的情況下，一定要關閉外循環，這就像是給車內空氣的入口裝上了一道“防護門”，有效阻隔前車排放的尾氣，確保車內空氣的清新。

高速行駛過程中，長時間使用內循環會使車內空氣變得混濁，就像一個封閉的小盒子，空氣不流通。這時就需要根據實際情況適時開啟外循環，外循環能夠引入車外的新鮮空氣，讓車內的空氣保持“活力”，就像給車內換了一口新鮮的“氧氣”。這樣既能保持車內溫度的穩定，又能提升車內空氣質量，讓駕駛者在長途駕駛過程中保持清醒，提高駕駛安全性。

當停車時，如果需要在車內休息并開啟空調，長時間的內循環會導致車內空氣不流通，容易讓人感到憋悶。所以建議隔一段時間開啟外循環，或者在車窗留一點縫隙。開啟外循環能讓車內空氣與外界進行交換，保持空氣清新；車窗留縫則是讓新鮮空氣能夠自然地進入車內，防止車內空氣長時間不流通而變得渾濁，為你營造一個舒適的休息環境。

總之，正確地切換和使用汽車內外循環，不僅能有效調節車內溫度，還能確保車內空氣質量，提升我們的駕乘舒適度。不同的場景下，合理運用內外循環，就像給我們的旅途配備了一位貼心的“空氣管家”，為每一次出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）