車子為什么會抖動

車子抖動原因多樣，涵蓋發(fā)動機、油路、電路、輪胎等多個方面。發(fā)動機過度積碳會改變?nèi)紵h(huán)境，引發(fā)抖動；噴油嘴堵塞致使噴油量不均，讓發(fā)動機工作不穩(wěn)定；水溫異常影響點火與油氣混合，也會導(dǎo)致抖動；此外，點火系統(tǒng)故障、輪胎問題、汽車構(gòu)件老化等都可能讓車子出現(xiàn)抖動。總之，抖動是故障信號，出現(xiàn)異常抖動需及時檢修。

具體來說，發(fā)動機積碳是較為常見的抖動原因之一。發(fā)動機在燃燒室內(nèi)過度積碳，就如同在原本順暢的工作環(huán)境中設(shè)置了諸多障礙。積碳不僅會使壓縮比增大從而產(chǎn)生高壓，還會在積碳表面形成高溫?zé)狳c，打破發(fā)動機正常的工作節(jié)奏，進而引發(fā)抖動。這種抖動在車輛怠速或行駛過程中都可能出現(xiàn)，就像人在跑步時突然被絆了一下，步伐變得紊亂。

噴油嘴堵塞也不容忽視。汽油中含有的膠質(zhì)會悄悄堵塞噴油嘴的噴油孔，這就好比多個水龍頭，有的出水順暢，有的卻斷斷續(xù)續(xù)。各個噴油嘴噴油量不一致，導(dǎo)致每個氣缸的工作狀態(tài)參差不齊，發(fā)動機自然就會抖動起來。這種抖動可能表現(xiàn)為車輛加速時的頓挫感，仿佛動力在“打擺子”。

水溫不正常同樣會對車輛產(chǎn)生影響。水溫過高時，點火時間會變早，油氣混合比也會改變，機油粘度變稀，潤滑性能變差。而造成水溫異常的原因有很多，比如缺少防凍液、節(jié)溫器打不開、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、溫控開關(guān)溫度不準(zhǔn)等。一旦這些問題出現(xiàn)，車輛就像一個生病的人，渾身不自在，抖動也就隨之而來。

再看看點火系統(tǒng)故障。火花塞極點間隙變大、點火線圈老化、高壓線老化或漏電等情況，都會導(dǎo)致點火能量下降，燃油霧化不好。想象一下，發(fā)動機就像一個精密的樂器演奏團隊，點火系統(tǒng)就是指揮棒，指揮棒出了問題，演奏必然會混亂，車身抖動也就不可避免了。

輪胎方面的問題也會讓車子抖動。輪圈失圓可能是由于輪胎受到強烈撞擊，特別是扁平輪胎更容易出現(xiàn)這種情況，失圓后的輪胎在滾動時就像走在崎嶇的山路上，車輛自然會抖動；輪胎失衡通常是在更換新輪胎后未做動平衡，高速運轉(zhuǎn)時，不平衡的力量會傳遞到方向盤，導(dǎo)致方向盤發(fā)抖；輪胎變形，例如胎紋呈鋸齒狀或有凸起，不僅會引起抖動，還可能伴隨異響。

汽車構(gòu)件老化也是導(dǎo)致抖動的因素之一。隨著車輛使用年限的增加，一些關(guān)鍵構(gòu)件，如機腳膠等會逐漸老化。機腳膠就像是發(fā)動機與車身之間的“緩沖墊”，老化后它的緩沖作用減弱，發(fā)動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的震動就更容易傳遞到車身，讓駕乘人員明顯感覺到抖動。

此外，在不同的行駛狀態(tài)下，抖動也可能有不同的原因。比如怠速時抖動，除了上述提到的發(fā)動機積碳、點火系統(tǒng)故障，油壓不穩(wěn)也是一個原因。油泵供油壓力異常或進氣壓力傳感器數(shù)值不準(zhǔn)確，都可能導(dǎo)致車輛在怠速時抖動。而在行駛過程中，方向機橫拉桿球頭磨損過度，會使高速行駛時轉(zhuǎn)向不準(zhǔn)確且輪胎抖動；方向機固定橡膠襯套磨損，轉(zhuǎn)動方向盤時就會感覺到抖動。

總之，車子抖動并非小事，它是車輛向我們發(fā)出的“求救信號”。不同的抖動原因就像一個個不同的“病癥”，只有準(zhǔn)確判斷并及時解決，才能讓車輛恢復(fù)健康，確保我們的行車安全和舒適。所以，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車子出現(xiàn)異常抖動時，一定要及時將車輛送去專業(yè)檢修，讓專業(yè)人員找出問題根源并妥善處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）