怎樣實(shí)現(xiàn)剎車平穩(wěn)？

實(shí)現(xiàn)剎車平穩(wěn)需多方面技巧并用。在不同路況下，要采取相應(yīng)方法。長(zhǎng)距離剎車提前預(yù)判，利用慣性滑行或輕踩剎車；下坡路段活用擋位，借助發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)；緊急剎車時(shí)，有 ABS 全力踩，無(wú) ABS 分兩次踩。此外，像防點(diǎn)頭剎車，在距離足夠時(shí)慢踩慢抬；雨天不猛踩；跟車時(shí)均勻加力。總之，依據(jù)具體情況合理操作，就能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)剎車。

在長(zhǎng)距離剎車時(shí)，提前預(yù)判路況至關(guān)重要。當(dāng)你遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到前方出現(xiàn)需要減速的情況，若距離足夠，可讓車輛依靠慣性滑行一段距離，這不僅能減少剎車的使用頻率，還能降低剎車片的磨損。若距離不夠，則在收油之后，輕輕踩下剎車踏板，以柔和的力度讓車輛逐漸減速。這種提前的規(guī)劃和細(xì)膩的操作，能讓車輛在長(zhǎng)距離的減速過(guò)程中保持平穩(wěn)，車內(nèi)的乘客也不會(huì)因突然的減速而感到不適。

而下坡路段的剎車技巧更是考驗(yàn)駕駛者的經(jīng)驗(yàn)。長(zhǎng)下坡時(shí)，千萬(wàn)不要一味地依賴剎車系統(tǒng)，因?yàn)槌掷m(xù)使用剎車會(huì)讓剎車系統(tǒng)過(guò)熱，導(dǎo)致制動(dòng)效果下降，這是非常危險(xiǎn)的。此時(shí)，要靈活運(yùn)用擋位，將擋位掛在較低的擋位上，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用來(lái)控制車速。自動(dòng)擋車型在坡路剎車時(shí)，下坡初期可以不加油或者緩加油，必要的時(shí)候采用點(diǎn)剎車的方式輔助減速。手動(dòng)擋車型則可以根據(jù)坡度和車速選擇合適的低速擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)牽制車輛的速度，減少剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，確保剎車始終保持良好的性能，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)下坡。

遇到緊急剎車的情況，一定要冷靜應(yīng)對(duì)。如果車輛配備了 ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)），在緊急時(shí)刻不要猶豫，全力踩下剎車踏板即可。ABS 系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整剎車力度，防止車輪抱死，讓車輛在制動(dòng)過(guò)程中依然能夠保持一定的轉(zhuǎn)向能力，從而避免危險(xiǎn)的發(fā)生。若車輛沒(méi)有 ABS 系統(tǒng)，那么需要分兩次踩剎車。第一次先大力踩下剎車踏板，讓車輛迅速減速，當(dāng)感覺車輪即將抱死時(shí)，稍微松開剎車踏板，緩解一下車輪的抱死狀態(tài)，然后再次用力踩下剎車踏板，直到車輛停下。這樣的操作能在沒(méi)有 ABS 的情況下，最大程度地避免車輪抱死，保證剎車的平穩(wěn)和安全。

防點(diǎn)頭剎車是一個(gè)讓車輛平穩(wěn)停下的重要技巧。當(dāng)剎車距離足夠時(shí)，要緩慢而持續(xù)地踩下剎車踏板，讓車輛均勻地減速。在車身快要停下來(lái)的那一刻，也就是車輛的速度即將歸零的時(shí)候，要緩慢地抬起剎車踏板，這個(gè)動(dòng)作要輕柔且平穩(wěn)，直到車輛完全停穩(wěn)后再松開剎車踏板。這個(gè)過(guò)程需要駕駛者克服怕車停不住撞到前車或障礙物的心理，同時(shí)精準(zhǔn)地控制好右腳踩剎車踏板的力度，通過(guò)不斷地練習(xí)，就能熟練掌握防點(diǎn)頭剎車技巧，給乘客帶來(lái)舒適的停車體驗(yàn)。

雨天行車時(shí)，剎車操作需要格外謹(jǐn)慎。由于路面濕滑，摩擦力減小，猛踩剎車很容易導(dǎo)致車輛失控打滑。因此，在雨天剎車時(shí)，一定要避免急剎車，要提前做好減速準(zhǔn)備，輕踩剎車踏板，讓車輛緩緩?fù)Ｏ隆Ａ硗猓?dāng)車輛經(jīng)過(guò)涉水區(qū)后，剎車盤會(huì)被水浸濕，這會(huì)影響剎車的性能。此時(shí)，可以緩踩兩腳剎車，通過(guò)剎車片與剎車盤之間的摩擦，將剎車盤里的水甩干，恢復(fù)剎車的正常性能，確保在后續(xù)的行駛中剎車依然平穩(wěn)可靠。

跟車行駛時(shí)，為了防止追尾并實(shí)現(xiàn)剎車平穩(wěn)，要時(shí)刻留意前車的動(dòng)態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)前車剎車燈亮起，就迅速將腳放在剎車踏板上，然后均勻地施加力量，平穩(wěn)地減速，使車輛的速度與前車基本保持一致。此時(shí)，保持剎車踏板的位置不變，繼續(xù)觀察前車的速度變化。如果前車速度不再下降，那么可以緩慢地松開剎車踏板，適當(dāng)加速前行，繼續(xù)與前車保持合適的車速和平穩(wěn)的跟車距離。這樣的跟車剎車技巧，既能保證行車安全，又能讓剎車過(guò)程平穩(wěn)順暢。

在彎路上剎車也有獨(dú)特的技巧。車輛在進(jìn)入彎道前就要提前剎車，將車速降低到合適的范圍，然后以較慢的速度平穩(wěn)地進(jìn)入彎道。進(jìn)入彎道后，根據(jù)彎道的情況適當(dāng)加速出彎。需要注意的是，在彎路上剎車的同時(shí)要配合打方向，順著彎路的弧度隨時(shí)調(diào)整車身姿態(tài)，確保車輛沿著彎道的軌跡行駛。但千萬(wàn)不能猛踩剎車，尤其是外側(cè)車道的車輛，因?yàn)槊筒葎x車可能會(huì)使車輛失去平衡，導(dǎo)致車身失控，引發(fā)危險(xiǎn)。

總之，實(shí)現(xiàn)剎車平穩(wěn)是一個(gè)綜合的技能，需要駕駛者在不同的路況和駕駛場(chǎng)景中，靈活運(yùn)用各種剎車技巧。只有熟練掌握并根據(jù)實(shí)際情況合理操作，才能讓車輛在行駛過(guò)程中的每一次剎車都變得平穩(wěn)、安全，為自己和乘客帶來(lái)舒適、安心的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）