先掛擋再放手剎嗎

開車時，起步階段通常建議先掛擋再放手剎，停車時先拉手剎再掛入停車擋。這是因為起步時先掛擋能連通變速箱動力傳遞路線，此時再放手剎，車輛能平穩起步，若先松手剎，在坡道上車輛可能溜車。停車時先拉手剎，能固定車輛位置，防止移動，再掛入停車擋，讓車輛處于穩定停放狀態，這種操作順序有助于保障行車安全與車輛穩定。

對于手動擋汽車而言，起步時的規范流程很重要。上車后，首先將左腳把離合器踩到底，這是為了切斷發動機與變速箱之間的動力連接，便于順利掛擋 。接著選擇合適的擋位，一般起步會掛入一檔。然后打開左轉向燈，同時鳴喇叭，這是在向周圍交通參與者發出車輛即將起步的信號。隨后放手剎，慢慢松開離合，與此同時右腳輕踩油門，讓發動機提供適當的動力。當離合器達到結合點時，車輛就能平穩起步了，之后左腳可以慢慢完全松開離合踏板。在這個過程中，如果先松手剎再掛擋，在一些稍有坡度的路面，車輛就可能出現溜車的情況，給行車安全帶來隱患。

而自動擋汽車的起步操作相對手動擋更為簡便。起動發動機時需踩住剎車踏板，將擋位從P擋掛入D擋，這時候同樣要踩著剎車踏板，然后放下手剎。之后松開剎車踏板，車輛就會在怠速的作用下緩慢前行。按照先掛擋再放手剎的順序操作，能確保自動擋車輛在起步階段更加平穩順暢。倘若不按此順序，尤其是在坡道上先松手剎，車輛可能會不受控制地滑動，容易引發碰撞等危險情況。

停車時，先拉手剎的作用不容小覷。手剎能快速固定車輛的位置，特別是在一些不平整的路面或者有坡度的地方，手剎能防止車輛因為路面的影響而出現移動。在車輛穩定靜止后，再將擋位掛入停車擋，這樣車輛就處于穩定的停放狀態了。無論是手動擋還是自動擋汽車，這種停車操作順序都能保障車輛安全停放，減少不必要的風險。

總之，正確的掛擋和手剎操作順序在汽車的起步和停車過程中都非常關鍵。先掛擋再放手剎的起步方式以及先拉手剎再掛入停車擋的停車方式，不僅能讓車輛的操作更加規范、平穩，更能在最大程度上保障行車過程中的安全性和穩定性，讓我們的駕駛之旅更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）