寶馬X6是幾缸的

寶馬 X6 有四缸和六缸車型，其中 30i 車型配備直列四缸發(fā)動機，40i 車型配備直列六缸發(fā)動機。寶馬 X6 提供多樣動力選擇，滿足不同消費者的需求。直列四缸發(fā)動機，如 2.0T 發(fā)動機，動力輸出可滿足日常駕駛需求；直列六缸發(fā)動機，像 3.0T 發(fā)動機，動力更為強勁，帶來更出色的駕駛體驗。這種多缸數(shù)布局，為寶馬 X6 增添了獨特魅力 。

具體而言，寶馬X6搭載的2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率可達195千瓦，最大扭矩能達到400牛米。對于大多數(shù)城市日常通勤以及中短途出行場景來說，這樣的動力表現(xiàn)足夠游刃有余。在城市道路中頻繁的啟停、變道等操作下，四缸發(fā)動機能迅速響應(yīng)油門指令，提供平穩(wěn)且順暢的動力輸出，讓駕駛者輕松應(yīng)對各種路況。

而3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機則展現(xiàn)出截然不同的動力特性。其最大輸出功率為250千瓦，最大扭矩高達450牛米。當(dāng)你深踩油門，六缸發(fā)動機那雄渾的聲浪伴隨著源源不斷的強勁動力噴涌而出，無論是高速超車還是急加速，都能給駕駛者帶來熱血沸騰的推背感，讓你盡情享受速度與激情帶來的極致駕駛樂趣。

傳動系統(tǒng)方面，寶馬X6全系配備8擋手自一體變速箱，它與這兩款不同缸數(shù)的發(fā)動機都能實現(xiàn)完美匹配。無論是四缸發(fā)動機的細膩平順，還是六缸發(fā)動機的迅猛澎湃，這款變速箱都能精準(zhǔn)地把握換擋時機，確保動力傳遞的高效性與連貫性，進一步提升了整車的駕駛質(zhì)感。

從車型配置表來看，像2023款xDrive30i M運動套裝以及2022款xDrive30i M運動套裝等30i車型，均搭載的是直列四缸發(fā)動機；而2023款xDrive40i 尊享型 M運動套裝、2022款xDrive40i 尊享型 M運動套裝等眾多40i車型，則配備的是直列六缸發(fā)動機。消費者可以根據(jù)自己對動力的偏好、預(yù)算以及實際使用需求，在這兩種不同缸數(shù)的車型中做出合適的選擇。

總的來說，寶馬X6通過提供四缸和六缸發(fā)動機的選擇，為消費者勾勒出一幅豐富多樣的動力畫卷。無論是追求日常實用的平穩(wěn)駕駛，還是渴望極致性能的激情馳騁，都能在寶馬X6的車型陣容中找到契合自己的那一款，真正做到了兼顧不同消費者的多樣化需求，展現(xiàn)出豪華汽車品牌對于市場細分和客戶個性化需求的深刻理解與精準(zhǔn)把握 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）