多久更換一次機油？

汽車更換機油的時間間隔沒有固定標準，需綜合機油類型、車輛行駛狀況等因素來確定。一般而言，礦物機油半年或行駛 5000 公里左右換一次，半合成機油 7 到 8 個月或行駛 7500 公里左右更換，全合成機油一年或行駛 10000 公里左右更換。但這只是大致參考，像車輛行駛環境、駕駛習慣等不同，更換時機也會有別，要靈活判斷，才能保障發動機良好運轉。

若是車輛經常處于惡劣的行駛環境中，比如長期在擁堵路段頻繁啟停、高溫地區行駛、重載行駛或者在多塵環境下駕駛，那么機油的性能會更快下降，這種情況下，更換機油的里程數就應該相應縮短。以礦物油為例，在正常環境下可以5000公里左右更換，而在惡劣環境中，可能4000公里左右就得更換；半合成機油正常是7500公里左右更換，惡劣環境下6000公里左右就需更換；全合成機油正常10000公里更換，惡劣環境下8000公里左右就應考慮更換 。

駕駛習慣對機油更換周期也有影響。如果你駕駛風格比較激進，經常急加速、急剎車，發動機需要承受更大的負荷和壓力，機油的消耗和老化速度會加快，就需要適當提前更換機油。相反，若駕駛風格平穩、溫柔，發動機的工作狀態相對穩定，機油的使用壽命可能會適當延長。

另外，新車和行駛里程少的車，更換機油的周期也有所不同。新車在磨合期內，零部件之間的摩擦會產生較多的金屬碎屑等雜質，這些雜質會混入機油中影響機油性能，所以新車最好在2500公里左右進行一次機油更換。而對于那些行駛里程較少的車輛，如果使用的是合成機油，即便一年的行駛里程沒有達到建議的公里數，也最好一年更換一次機油，以保證機油的性能始終處于良好狀態。

總之，機油就如同汽車發動機的“血液”，對發動機起著潤滑、清潔、散熱、密封等至關重要的作用。為了讓發動機始終保持良好的工作狀態，延長汽車的使用壽命，我們不能僅僅依據固定的時間或里程來更換機油，而是要充分考慮多種因素，綜合判斷，為汽車發動機提供最適宜的“呵護”。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）