車的保養包括什么

車的保養涵蓋多個方面，主要有定期對各類油液、濾清器的更換，以及對輪胎、燈光、制動系統等關鍵部件的檢查維護。具體而言，機油、制動液、防凍液等油液需按規定周期更換，以保障發動機、制動系統、冷卻系統等正常運行；空氣、燃油、機油濾清器等也要適時更替，防止雜質影響性能；輪胎、燈光、底盤等關乎行車安全，需定期檢查狀態。這些都是保養的重要內容 。

機油，作為發動機的“血液”，對發動機起著至關重要的潤滑、清潔、冷卻、密封和減磨作用。定期更換機油和機油濾清器，能夠確保發動機在良好的潤滑環境下順暢運轉。一般來說，礦物油建議每5000公里更換，半合成機油可在6000 - 7000公里時更換，而合成機油則能延長至10000公里更換 。同時，機油濾清器的更換周期通常與機油相同，一般為5000 - 7500km 。

空氣濾清器負責過濾進入發動機的空氣，防止灰塵和雜質混入，影響發動機的燃燒效率和性能。通常每10000公里或一年更換一次空氣濾清器，如果車輛經常行駛在塵土較多的地區，更換周期可能需要適當縮短。

燃油濾清器的作用是過濾燃油中的雜質，保證噴油系統的正常工作。一般每20000公里或兩年更換一次，若使用的是低質量燃油，更換時間則應提前。

制動液用于傳遞制動力，它的老化或缺失會帶來極大的安全隱患。正常情況下，每40000公里或兩年更換一次制動液，在高溫高濕的地區，更換周期可能要相應縮短。

防凍液對于保障汽車冷卻系統的正常運行不可或缺。不足或質量差的防凍液可能導致冷卻系統故障，影響發動機性能。一般每60000公里或三年更換一次防凍液，長效防凍液的更換周期可適當延長。

火花塞的作用是點燃發動機內的混合氣體，其狀態直接影響發動機的動力輸出和燃油經濟性。當火花塞磨損或污垢較多時，發動機可能會出現抖動、動力下降等問題。一般每30000公里或兩年更換一次火花塞，銥金屬火花塞由于其良好的性能，更換周期可以適當延長。

輪胎是汽車與地面接觸的唯一部件，它不僅承受著車身的重量，還為車輛提供牽引力和制動力。因此，定期檢查輪胎至關重要。建議每5000公里檢查一次輪胎氣壓和磨損情況，輪胎的使用壽命通常在3 - 5年或5 - 8萬公里左右，達到使用年限或磨損嚴重時就需要及時更換。

燈光系統為車輛在行駛過程中提供照明和信號，確保行車安全。每月應檢查一次燈光的亮度和照射方向，燈泡的更換周期一般在1 - 2年或2 - 4萬公里左右。

除了上述這些，車體保養、車內保養以及車體翻新也是汽車保養的重要組成部分。車體保養包括車漆、坐墊地毯、保險杠、車裙、儀表臺等多個部位的保養，旨在清除車內外的氧化和腐蝕，突出車輛的美觀；車內保養主要針對潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系等系統進行維護，保證汽車處于最佳技術狀態；車體翻新則涵蓋深劃痕治理、保險杠修復、輪轂翻新等項目，讓車輛煥然一新。

總之，汽車保養是一項系統性的工作，各個環節都相互關聯且至關重要。定期、全面地做好汽車保養，不僅能夠延長汽車的使用壽命，更能為我們的行車安全提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）