什么是絞牙

絞牙通常指絞牙減震器，它是汽車懸掛系統中一個重要部件。絞牙減震器源于賽車領域，憑借獨特的螺紋設計，車主能夠按照自身需求與駕駛環境，對車身四個角的離地間隙進行單獨調節，進而改變彈簧硬度和預載，設定車輛懸掛高度和剛度。這種減震器一般由彈簧和減震筒組成，分工明確，可提升汽車性能與駕駛體驗，常見于賽車和改裝車 。

絞牙減震器的核心在于其巧妙的螺紋設計，這一設計是實現精細靈活調節的關鍵所在。正是依靠這個獨特的螺紋結構，車主擁有了極大的自主調校空間。當車主想要改變車輛的行駛姿態或者應對不同路況時，就可以通過調整減震器上的螺紋來達成目的。

在實際應用中，車身四角離地高度的改變會直接影響到車輪載荷分布。合理的載荷分布對于車輛的操控性和穩定性至關重要。例如在賽車領域，專業車隊會根據車身高度和車輪負重的關系，精細地調整賽車角重，以此來優化動態重量轉移和整車平衡，讓輪胎能夠發揮出極限性能，在賽道上實現風馳電掣般的速度與精準操控。

而在民用汽車領域，絞牙減震器也有著獨特的魅力。對于那些熱衷于汽車改裝的愛好者來說，絞牙減震器為他們提供了豐富的調整選項。它不僅可以通過調節高度來改變車輛的外觀姿態，讓車輛看起來更加酷炫個性，還能增強車輛在不同行駛狀態下的穩定性和性能，使其更適應各種駕駛環境。

不同價格區間的絞牙避震器所能調節的參數存在差異。價格較高的產品往往在調節功能上更為豐富和精準，能夠滿足更高要求的調校需求；而相對價格較低的產品，雖然調節功能可能相對有限，但也能在一定程度上滿足車主對于車輛性能優化和個性化的追求。

此外，絞牙通常采用高彈性、輕質合金材料制作。這些材料的特性使得絞牙減震器既能夠承受車輛行駛過程中產生的巨大應力，又能在保證強度的同時減輕自身重量，有助于提升車輛的整體性能。

不過，絞牙減震器也并非完美無缺。比如其高低調整存在一定難度，調整時往往需要把全部避震器從車上拆下，這對于一些沒有專業技術和工具的車主來說頗具挑戰。

總的來說，絞牙減震器作為汽車懸掛系統中的一個重要部件，以其獨特的調節功能和性能優勢，在賽車和改裝車領域占據著重要地位。雖然它有一定的安裝調整難度，但不可否認它為車輛帶來的操控性提升和個性化改裝的可能性，為廣大汽車愛好者打開了一扇探索汽車性能極致的大門 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）