吉利帝豪GS啟動(dòng)提示電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向故障怎么回事

吉利帝豪 GS 啟動(dòng)提示電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向故障，原因多樣。轉(zhuǎn)向機(jī)故障，像活塞與缸筒磨損、活塞密封圈損壞會(huì)致使助力油壓過(guò)低、動(dòng)力傳輸不暢；輪速傳感器或信號(hào)輪出現(xiàn)臟污、受損情況；動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)空氣；轉(zhuǎn)向液壓管路有異物卡住轉(zhuǎn)向泵流量控制閥；轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)連接有問(wèn)題；電子助力扭矩傳感器、控制模塊、電路、轉(zhuǎn)向助力電機(jī)故障等，都可能引發(fā)該故障。遇到此情況，應(yīng)送專(zhuān)業(yè)修理站檢修。

具體而言，轉(zhuǎn)向機(jī)故障是較為常見(jiàn)的原因之一。當(dāng)活塞與缸筒磨損，或是活塞密封圈損壞時(shí)，助力油壓會(huì)顯著降低，動(dòng)力傳輸?shù)捻槙承砸矔?huì)遭到破壞。這就好比一條原本順暢的河流，突然出現(xiàn)了堵塞，水流無(wú)法正常流動(dòng)，助力壓力也就難以正常建立起來(lái)。這種情況下，駕駛員會(huì)明顯感覺(jué)到轉(zhuǎn)向沉重，操作起來(lái)十分吃力，影響駕駛體驗(yàn)和行車(chē)安全。此時(shí)，經(jīng)過(guò)檢查若發(fā)現(xiàn)助力油壓偏低，通常需要更換整個(gè)方向機(jī)總成。

輪速傳感器和信號(hào)輪的問(wèn)題也不容忽視。一旦它們出現(xiàn)臟污或者受損，會(huì)影響到相關(guān)信號(hào)的準(zhǔn)確傳輸，進(jìn)而導(dǎo)致電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)接收到錯(cuò)誤的信息，引發(fā)故障提示。比如輪速傳感器表面沾染了過(guò)多的灰塵、雜質(zhì)，就像給傳感器蒙上了一層“面紗”，使其無(wú)法清晰準(zhǔn)確地感知車(chē)輪的轉(zhuǎn)速信息，信號(hào)輪也是如此，若它有了損傷或者污垢，也會(huì)對(duì)信號(hào)傳遞造成干擾。面對(duì)這種情況，清理或者更換輪速傳感器和信號(hào)輪，往往能夠解決問(wèn)題。

動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)入空氣，這就如同在精密的機(jī)械裝置中混入了“不速之客”。空氣的存在會(huì)破壞系統(tǒng)內(nèi)壓力的穩(wěn)定性和均勻性，使得助力效果大打折扣，最終引發(fā)故障提示。要解決這個(gè)問(wèn)題，就需要將動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的空氣排掉，讓系統(tǒng)恢復(fù)正常的工作狀態(tài)。

轉(zhuǎn)向液壓管路中若是有異物卡住轉(zhuǎn)向泵流量控制閥，也會(huì)引發(fā)故障。想象一下，流量控制閥就像是一個(gè)“關(guān)卡”，負(fù)責(zé)精準(zhǔn)控制液壓油的流量和壓力，當(dāng)有異物卡在這個(gè)“關(guān)卡”時(shí)，液壓油的流動(dòng)就會(huì)受到阻礙，無(wú)法按照正常的節(jié)奏和壓力為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供助力，從而觸發(fā)故障提示。這種情況下，清理轉(zhuǎn)向液壓管路中的異物，讓控制閥恢復(fù)正常工作，才能解決問(wèn)題。

轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)連接部位出現(xiàn)問(wèn)題，例如松動(dòng)、接觸不良等，也可能導(dǎo)致電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向故障。連接部位就像是橋梁，起著溝通各個(gè)部件的重要作用，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，部件之間的信息傳遞和動(dòng)力傳輸就會(huì)受到影響，進(jìn)而引發(fā)故障。這時(shí)，需要對(duì)連接部位進(jìn)行仔細(xì)檢查和修復(fù)，確保連接穩(wěn)固、接觸良好。

電子助力扭矩傳感器、控制模塊、電路以及轉(zhuǎn)向助力電機(jī)等部件出現(xiàn)故障，同樣會(huì)使得電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無(wú)法正常工作。當(dāng)這些部件出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，系統(tǒng)可能會(huì)出現(xiàn)各種異常情況，如轉(zhuǎn)向時(shí)助力不均勻、突然失去助力等。在這種情況下，可先嘗試簡(jiǎn)單的操作，如將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后重新啟動(dòng)，看故障是否消失。若不行，可斷開(kāi)電瓶負(fù)極一分鐘后重新連接再試。倘若問(wèn)題依舊存在，就需要借助專(zhuān)業(yè)的電腦檢測(cè)設(shè)備，根據(jù)故障代碼進(jìn)行針對(duì)性的處理和維修。

此外，如果帝豪 GS 顯示電子助力故障碼，還需要檢查剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)的磨損情況。若磨損嚴(yán)重，需要及時(shí)更換；同時(shí)還要查看剎車(chē)油是否足夠，剎車(chē)油管有無(wú)漏油等情況。

總之，吉利帝豪 GS 啟動(dòng)提示電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向故障是一個(gè)需要謹(jǐn)慎對(duì)待的問(wèn)題。由于引發(fā)故障的原因復(fù)雜多樣，對(duì)于普通車(chē)主來(lái)說(shuō)，自行判斷和維修具有一定難度。所以，當(dāng)遇到這種情況時(shí)，最好及時(shí)將車(chē)輛送到專(zhuān)業(yè)的修理站，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的維修技師進(jìn)行全面的檢查和維修，以確保電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能夠恢復(fù)正常工作，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）