1956年7月我國第一批國產汽車是什么品牌

1956 年 7 月我國第一批國產汽車是解放牌。那是一個具有里程碑意義的時刻，解放牌 CA10 型載重汽車緩緩駛下生產線，宣告我國結束了不能制造汽車的歷史。這款車以蘇聯汽車為藍本改進，采用四沖程六缸發動機，匹配 90 馬力，載重量 4 噸 。它不僅用于軍事貨運，還為我國交通運輸和經濟發展助力，更是為后續汽車工業發展奠定了堅實基礎 。

解放牌CA10型載重汽車外觀大氣，線條硬朗，給人一種沉穩可靠的感覺。它采用較高底盤設計與大尺寸輪胎，具備出色的通過性，能輕松應對諸多復雜路面與地形。前排駕駛艙寬敞舒適，可容納3 - 4人，為駕乘人員提供了相對充裕的空間。駕駛艙后連接著大容積載貨平臺，其承重性能優越，能滿足各種物資運輸的需求。

在動力方面，它所搭載的六缸汽油發動機，雖最大馬力僅90匹，但在當時的環境下，這樣的動力輸出完全能夠勝任各項運輸任務。最高時速為65km/h，這在當時的路況條件下也屬于較為合適的速度設定。車輛全稱為解放牌CA10，其中“C”代表長春和中國，“A”表示是第一個產品，“CA”寓意著這是一汽的首款車型，飽含著特殊的意義。

第一批解放牌卡車投入使用后，生產期長達30年之久。在這漫長的歲月里，它們奔波于祖國的大江南北，為軍資輸送、物資運輸等方面做出了不可磨滅的貢獻。戰士們在路途長遠時，甚至能直接站在車上，以節省體力。而且，第一批下線的解放牌卡車還參加了1956年的國慶閱兵，部分汽車在天安門廣場展出，吸引了無數人的目光，成為那個時代的榮耀象征。

解放牌CA10型汽車見證了中國汽車工業從無到有的艱辛歷程，它不僅僅是一輛汽車，更是建設者們自力更生、艱苦奮斗精神的象征。它為中國汽車工業的發展拉開了偉大的序幕，激勵著一代又一代的汽車人在這條道路上不斷拼搏、創新。在后續的發展中，我國汽車工業以解放牌汽車為起點，不斷進步，積累了寶貴的經驗，培養了大量的技術人才，逐漸發展壯大。如今，解放牌汽車依然活躍在市場上，并且不斷創新改進，以適應時代的需求，繼續書寫著屬于自己的輝煌篇章。

總之，1956年7月誕生的解放牌CA10型汽車，在我國汽車工業發展史上留下了濃墨重彩的一筆。它承載著歷史的記憶和民族的希望，以堅實的步伐引領著中國汽車工業不斷邁向新的高度，成為了一個時代的標志和永恒的經典。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）