福睿斯2019款自動悅享型是三缸發動機嗎

福睿斯2019款自動悅享型是三缸發動機。這款車搭載的1.5L直列三缸自然吸氣發動機，最大功率可達122馬力，峰值扭矩為152牛·米，還滿足國六排放標準。盡管是三缸發動機，但它在動力上能夠滿足日常駕駛需求。而且此車在舒適性、安全性等方面也有出色表現，配備多個安全氣囊與坡道輔助系統，還擁有不錯的隔音效果，是一款性價比較高的車型 。

在實際駕駛體驗中，福睿斯2019款自動悅享型的三缸發動機與匹配的6AT變速箱默契配合，換擋過程相對平順，日常在城市道路中穿梭，動力輸出平穩且跟腳，即便是在走走停停的擁堵路況下，也不會讓駕駛者感到明顯的頓挫與不適。

它所配備的全獨立懸掛系統，在應對路面顛簸時發揮了重要作用。無論是過減速帶還是坑洼路面，懸掛都能有效地過濾震動，將大部分的顛簸化解在輪胎與底盤之間，傳遞到車內的震動微乎其微，為駕乘人員提供了舒適的乘坐感受。

車內空間方面，該車內部結構寬敞明亮，乘坐空間表現良好，無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能擁有較為充裕的頭部和腿部空間，長時間乘坐也不會覺得過于局促。

在安全配置上，6個安全氣囊如同忠誠的衛士，在關鍵時刻能為車內人員提供全方位的保護；坡道輔助系統則是貼心的駕駛助手，在坡道起步時，能有效防止車輛后溜，讓駕駛過程更加從容安心。

隔音效果也是這款車的一大亮點。在市區正常行駛時，車內十分靜謐，外界的嘈雜聲音被有效隔絕。即使在高速行駛過程中，雖然會有一定的輪胎噪音傳入車內，但整體噪音水平仍在可接受范圍內，不會對駕乘體驗造成太大干擾。

從價格方面來看，福睿斯2019款自動悅享型展現出了十足的性價比，在同級別車型中具有很強的競爭力。它以較為親民的價格，提供了豐富的配置和不錯的綜合性能。

綜上所述，福睿斯2019款自動悅享型雖然搭載三缸發動機，但憑借在動力、舒適、安全、空間以及價格等多方面的綜合表現，不失為一款值得考慮的家用轎車，能為消費者帶來良好的出行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）