東風風行T5L的發動機是國產的還是合資的

東風風行 T5L 的發動機既有國產的，也有合資技術的。其中 1.5T 和 1.8T 發動機由東風自主研發生產，展現了東風在發動機制造領域的技術實力；而 1.6T 發動機則源自寶馬的技術授權，融合了先進技術理念。這些不同來源的發動機，豐富了東風風行 T5L 的動力選擇，能滿足消費者多樣化的需求，為用戶帶來不同的駕駛體驗 。

東風風行T5L所搭載的1.5T發動機，由東風汽車集團自主研發。這款發動機采用了缸內直噴、雙VVT等先進技術，還配備智能啟停系統。它的最大功率可達109kW，最大扭矩200N·m，在動力性能和燃油經濟性方面與同級別競品相比有一定競爭力，能為駕駛者提供平穩且充足的動力輸出，無論是城市道路的日常行駛，還是高速公路上的超車并線，都能輕松應對。

1.8T發動機同樣出自東風之手，最大功率為135kW，最大扭矩280N·m。這款發動機在動力表現上更為強勁，當你深踩油門時，它能夠迅速響應，帶來源源不斷的推背感，滿足那些對動力有較高追求的消費者需求。在應對復雜路況，如爬坡或者載重行駛時，1.8T發動機也能憑借其強大的扭矩輸出，展現出良好的通過性和穩定性。

而1.6T發動機，它源自寶馬的技術授權，這無疑為東風風行T5L注入了別樣的活力。最大功率120kW，最大扭矩245N·m 的數據表現，使得這款發動機在性能與品質上都有著出色的表現。它融合了寶馬先進的技術理念，在動力輸出的平順性以及燃油經濟性上達到了較好的平衡，讓駕駛者在享受充沛動力的同時，也無需過于擔心油耗問題。

東風風行T5L的發動機配置充分考慮了消費者不同的需求和喜好。國產的1.5T和1.8T發動機展現了東風汽車的自主研發實力與技術積累，而具有合資技術背景的1.6T發動機則為車型增添了更多的魅力與亮點。不同的發動機各有千秋，為消費者提供了多元化的選擇，無論你更注重動力強勁、還是燃油經濟性，亦或是追求先進技術帶來的品質體驗，東風風行T5L都能滿足你的需求，成為你出行路上的可靠伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）