奧迪車尾的35/40/45代表什么含義

奧迪車尾的 35/40/45 最初代表車輛在一公里內加速所達到的 G 值，2017 年后則代表發動機輸出的功率。這些數字是奧迪品牌發展歷程中的獨特標識，早期用 G 值體現車輛加速性能，如今以功率展示動力水平。數字越大，往往意味著發動機動力越強，能為駕駛者帶來更出色的駕駛體驗，也彰顯著奧迪在性能領域不斷探索的決心 。

在2012年，奧迪引入了這一創新標識體系，以加速值代替傳統排量標識，更加簡潔直觀地向消費者傳達車輛的性能特點。通過這樣的方式，消費者僅從車尾標識就能快速了解車輛在動力方面的大致水平。

在2017年以前，通過特定的公式，將車輛在一公里內加速所達到的G值進行計算和轉換后，以數字形式呈現于車尾。這種標識方式能夠讓懂行的消費者對車輛的加速性能有一個較為清晰的概念，也在一定程度上展示了奧迪對于車輛加速性能的重視和自信。

而自2017年之后，奧迪車尾的35/40/45等數字則代表發動機輸出的功率。發動機功率，簡單來說，是發動機工作的速度，是發動機單位時間所做的功。用功率來作為標識，能更為直接地反映車輛發動機的動力性能。一般情況下，35大多數對應的是1.4T發動機，40大多數匹配2.0T低功率發動機，45大多數則與2.0T高功率發動機相對應。當然，這并不是絕對的對應關系，但大致能反映出數字越大，發動機的動力越強這一規律。

隨著時間的推移，奧迪車尾標識體系也在不斷演變和完善。2011年奧迪為區分不同排量發動機，在車輛尾部使用新標識如30fsi、35fsi和40ffi ，并通過公式G值a（車輛百公里加速度）/g（重力加速度9.8m/s）×100%計算。到了2018年，在尾標上又加入Tfsi，分別為30tfsi、35tfsi、40tfsi，新計算公式以發動機最大輸出功率對應的功率顯示為標準。這一系列的變化，不僅體現了奧迪品牌技術的發展與進步，也適應了市場和消費者對于車輛性能標識更加精準和清晰的需求。

總的來說，奧迪車尾的35/40/45這些數字，從早期代表加速G值到如今代表發動機輸出功率，是奧迪品牌不斷發展和技術革新的體現。它們不僅是簡單的數字標識，更承載著奧迪在汽車動力性能領域的探索與追求，為消費者提供了一種快速了解車輛動力水平的方式，也成為了奧迪品牌獨特的標識符號之一。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）