江淮瑞風M4使用的是什么牌子的發動機

江淮瑞風M4使用過多個牌子的發動機，包括江淮自主生產的發動機以及其他品牌發動機。該車搭載過如LJ481QS6、HFC4DB2-2E等不同型號發動機，品牌涉及江淮、柳機等。這些發動機各有特點，涵蓋自然吸氣與渦輪增壓等不同類型，滿足了消費者多樣化的需求，助力瑞風M4在不同市場環境中展現出良好性能。

其中，LJ481QS6 是一款 2.0L 自然吸氣發動機，被應用于瑞風 M4 手動商旅版。它能為車輛提供穩定的動力輸出，在日常城市道路行駛中，動力響應線性，駕駛起來輕松自如，讓駕乘者擁有舒適的出行體驗。

HFC4DB2 - 2E 則是一款 2.0T 渦輪增壓發動機，瑞風 M4 手動勁享版、勁尚版、勁銳版采用了該款發動機。渦輪增壓技術的運用，使得發動機在中后段加速時爆發出更強大的動力，無論是高速超車還是應對復雜路況，都能展現出強勁的動力性能，為駕駛者帶來更多的駕駛樂趣和信心。

還有 LJ488ZLQ 這款 2.0T 渦輪增壓發動機，裝配在瑞風 M4 自動行政班和商旅版上。它結合了渦輪增壓的優勢和自動變速箱的良好匹配，在動力輸出的平順性和換擋響應方面都有出色的表現，進一步提升了車輛的整體駕乘品質。

LJ481Q6 同樣是 2.0L 自然吸氣發動機，應用于瑞風 M4 手動舒適版、商務版、商旅版。這款發動機技術成熟，穩定性高，在燃油經濟性和動力平衡上取得了不錯的效果，能夠滿足大多數消費者對于日常使用成本和動力需求的平衡考量。

HFC4GC1 - 6D 作為一款 1.5T 渦輪增壓發動機，被搭載在瑞風 M4 2019 款 商旅系列 1.5T 手動混合動力舒適型上。小排量渦輪增壓發動機在節能方面有著天然的優勢，同時也能提供足夠的動力，為混合動力車型的動力系統提供了有力的支持，實現了節能與動力的較好結合。

HFC4DB1 - 2D 是一款 1.9T 渦輪增壓發動機，用于瑞風 M4 2019 款 商旅系列 1.9T 柴油 手動舒適型。柴油發動機的扭矩輸出通常較為強勁，這款發動機能為車輛帶來充沛的低扭，在載重或爬坡等情況下表現出色，為需要兼顧載貨等用途的用戶提供了可靠的動力保障。

值得一提的是，江淮瑞風 M4 的柴油發動機由江淮汽車廠家生產，并且獲得過“中國心”十佳發動機認證，這無疑是對其發動機技術實力的高度認可。這款動力升級版發動機滿足百萬公里可靠性驗證，保有量超過 100 萬臺，在質量穩定性上優勢明顯，也使得瑞風 M4 的保值率得以提升。

總之，江淮瑞風 M4 豐富多樣的發動機配置，從不同角度滿足了消費者在動力、節能、穩定性等多方面的需求。無論是追求經濟實用，還是需要強勁動力，亦或是注重發動機的品質保障，消費者都能在瑞風 M4 的眾多車型中找到適合自己的那一款，這些發動機也成為了瑞風 M4 在市場上立足的重要支撐。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）