Vanquish使用的是哪種四驅系統

Vanquish并未使用四驅系統，而是采用前置后驅的驅動方式。Vanquish作為阿斯頓·馬丁旗下的超級跑車，后驅設計能有效保持車輛的輕量化，為其帶來出色的動態性能。在動力輸出時，后置驅動可讓車輛擁有更為直接且純粹的駕駛體驗，賦予駕駛者獨特的操控樂趣。這種后驅布局成就了Vanquish別樣的駕駛魅力 。

車輛常見的四驅系統有非全時四驅、全時四驅和適時四驅。適時四驅系統因其結構簡單、成本低廉的特點，在一些四輪驅動汽車或城市SUV中較為常用。它可以根據車輛的行駛路況，自動在兩驅和四驅模式之間切換，滿足不同場景的需求。

而全時四驅和非全時四驅，則更多出現在那些非常硬核的越野車上。全時四驅能讓車輛四個車輪時刻都能獲得驅動力，在復雜路況下有著很強的通過性和穩定性；非全時四驅則允許駕駛者根據實際情況，手動切換兩驅和四驅模式，在保證越野性能的同時，也兼顧了一定的燃油經濟性。

部分跑車為了提升性能會采用全時四輪驅動系統，能在加速、過彎等情況下，更好地分配動力到各個車輪，提供更強的抓地力和穩定性。不過對于Vanquish這樣的超級跑車而言，四驅系統并非主流選擇。

后驅設計讓Vanquish在動力傳輸上更加直接，減少了動力傳遞過程中的損失，使得車輛能夠將更多的動力直接作用于后輪，在加速時產生強烈的推背感。同時，在操控方面，后驅的Vanquish能夠讓駕駛者更加精準地控制車輛的行駛姿態，無論是高速行駛還是彎道駕駛，都能帶來極致的駕駛體驗。

總的來說，Vanquish舍棄四驅系統而采用前置后驅的驅動方式，是阿斯頓·馬丁對超級跑車駕駛體驗和性能追求的獨特詮釋，這種設計也讓Vanquish在超級跑車領域展現出與眾不同的魅力與風采 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）