雷克薩斯RX使用的是什么型號的發動機

雷克薩斯RX不同車型使用的發動機型號不同，包括8AR - FTS、8AR - FKS、A25B - FXS、T24A - FTS、S20A - FTS等。其中，8AR - FTS為2.0升渦輪增壓發動機，能提供不錯的動力輸出；8AR - FKS則用于部分車型的3.5升自然吸氣發動機，兼具動力與經濟性。A25B - FXS、T24A - FTS、S20A - FTS等也分別應用于特定版本車型，滿足不同消費者的需求。

8AR - FTS這一型號的2.0升渦輪增壓發動機，采用直列四缸渦輪增壓技術，最大功率可達170kW，最大扭矩為350N·m，最大扭矩轉速處于1800至4000轉的區間，最大功率轉速則在5200至5600轉。它還搭載了雙vvt - iw技術和混合噴射技術，鋁合金缸蓋和缸體的運用，在保證發動機強度的同時減輕了自身重量，匹配6at變速箱，讓動力傳輸更加穩定流暢，能為駕駛者帶來激情澎湃的駕駛體驗，滿足那些追求一定動力爆發的消費者。

而8AR - FKS型號的3.5升自然吸氣發動機，屬于V6發動機，最大功率193kW，最大扭矩335N·m，最大扭矩轉速在4600轉，最大功率轉速為6000轉。這款發動機同樣具備雙vvt - iw技術和混合噴射技術，鋁合金缸蓋和缸體的設計也讓它在性能與輕量化上取得平衡。它為車輛提供了強勁且線性的動力輸出，在加速過程中能帶來平穩而持續的推背感，同時，優秀的燃油經濟性也能讓車主在日常使用中節省一定的開支，是兼顧動力需求與經濟實用的選擇。

A25B - FXS發動機應用在多個雷克薩斯RX的混動版車型中，例如2023款和2025款的部分兩驅、四驅版本。作為一款4缸發動機，它為混動系統提供了穩定的動力支持，與電機協同工作，在保證動力性能的同時，進一步提升了車輛的燃油經濟性和環保性能，讓車輛在城市通勤和長途旅行中都能展現出出色的綜合表現。

T24A - FTS發動機則應用于2025款 500h四驅F SPORT Performance車型。這一型號的4缸發動機為車輛帶來了獨特的性能特質，結合四驅系統和F SPORT的運動調校，能滿足消費者對于高性能和操控樂趣的追求，無論是在蜿蜒的山路上還是平坦的高速上，都能展現出卓越的駕駛性能。

S20A - FTS發動機出現在2024款 300四驅駿享版車型上，作為一款4缸發動機，它結合四驅系統，為車輛提供了良好的通過性和動力分配，無論是城市道路還是輕度越野路況，都能讓駕駛者輕松應對，為喜歡探索不同路況的消費者提供了有力的支持。

總之，雷克薩斯RX豐富多樣的發動機型號，猶如一個裝滿寶藏的百寶箱，每一款發動機都承載著獨特的性能優勢和技術亮點。這些不同型號的發動機，精準地匹配了不同消費者的多樣化需求，無論是追求動力的熱血青年，還是注重經濟實用的理性車主，亦或是鐘情于混動環保與操控樂趣的駕駛愛好者，都能在雷克薩斯RX的眾多車型中，找到與自己駕駛需求和風格完美契合的那一款。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）