大眾車冬天為什么會發出咯吱咯吱的聲音

大眾車冬天發出咯吱咯吱的聲音，主要是低溫致使部件收縮或擴張產生摩擦，以及部分塑料部件老化、松動等原因。在寒冷的冬季，氣溫降低會讓車輛的懸掛系統、底盤、剎車系統等部件因熱脹冷縮出現摩擦異響。同時，一些內飾塑料部件可能因老化或原本就松動，在低溫收縮后配合不緊密，也會發出咯吱聲。這些都是導致大眾車冬天有異常聲響的常見因素 。

具體來說，懸掛系統在低溫環境下容易出現問題。比如平衡桿膠套，在寒冷的冬天會變硬，與金屬卡扣之間的摩擦增大，從而產生咯吱咯吱的響聲。而且減震器上的緩存塑膠在低溫時也會變硬，特別是車齡較大的車輛，塑膠老化的情況下，當車輛駛過不平整道路，減震器工作時就容易發出異響。

底盤部分，底盤膠套在低溫下會變硬，與其他部件相互摩擦，進而發出令人困擾的咯吱聲。另外，傳動系統也可能由于低溫導致部件收縮，產生摩擦發出聲響。

剎車系統同樣不容忽視。剎車盤和剎車片在冬天也可能會出現異常。如果它們磨損嚴重，在低溫環境下，二者之間的摩擦可能會加劇，進而發出咯吱聲。

發動機艙內的部件也可能是異響的來源。冷天會使皮帶、發動機支架等部件收縮，一旦這些部件出現松動或損壞，就會產生咯吱咯吱的聲音。

還有輪胎部分，冬天輪胎的橡膠變硬，與地面的摩擦情況發生變化，也有可能產生類似的異響。

內飾中的塑料部件，像儀表板、車門飾板等，若出現老化或本身安裝不夠牢固，在冬季低溫下收縮后，部件之間的配合不再緊密，車輛行駛過程中的震動就會讓它們相互摩擦，發出咯吱聲。

總之，大眾車冬天發出咯吱咯吱的聲音是多種因素共同作用的結果。涉及車輛的多個系統和部件，從外部的輪胎到內部的內飾部件，從復雜的懸掛系統到底盤、剎車等關鍵部位，都有可能成為異響的源頭。當遇到這種情況時，應及時檢查確定具體原因，必要時尋求專業維修人員的幫助，以確保車輛的正常使用和行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）