本田CB400F的百公里加速是多少

本田CB400F的百公里加速實測數據在5秒到5.49秒左右。這一成績展現出它優秀的動力性能。該車搭載的四汽缸發動機，有著合理的缸徑、沖程、壓縮比等參數，提供了充沛動力。同時，高拉力鋼搖籃車架使整車結構穩固，濕式多片6前速鏈傳動讓動力傳遞高效順暢。這些都為其出色的百公里加速表現奠定了堅實基礎 ，帶來了不錯的騎行體驗。

具體來看，本田CB400F的缸徑x沖程為55mmx42mm，壓縮比達到11.3：1，總排氣量為399cc 。這樣的參數設定使得發動機在運行過程中，能夠高效地吸入和壓縮空氣與燃油的混合物，進而在燃燒做功時釋放出強大的能量。其最高馬力可達53ps，最大扭力為3.9kg - m，在高轉速區間內能夠爆發出強勁的動力輸出，推動摩托車在短時間內實現快速加速。

而高拉力鋼搖籃車架的運用，不僅僅是讓整車結構更加穩固，它還在車輛加速過程中起到了平衡和支撐的關鍵作用。在強大動力的驅動下，能有效減少因加速產生的震動和不穩定因素，讓騎手在加速時感受到車輛的扎實與穩定，更好地掌控騎行方向。

濕式多片6前速鏈傳動系統則是動力傳遞的“橋梁”。它確保了發動機產生的動力能夠毫無保留、高效且平順地傳遞到車輪上。在加速瞬間，鏈條傳動的精準與高效，讓動力可以及時作用于車輪，轉化為摩托車向前飛馳的動力，使得整個加速過程一氣呵成，沒有頓挫感。

此外，本田CB400F在其他方面的配置也為其動力發揮提供了支持。例如油箱容積16L，整備質量188kg，座高790mm，離合為滑動離合，前懸掛系統是正置減震配合單碟盤和Nissin單向雙活塞卡鉗等，這些配置在保證制動性能和操控穩定性的同時，也間接地為車輛的加速性能助力。

總的來說，本田CB400F憑借其出色的發動機性能、穩固的車架結構以及高效的傳動系統等多方面優勢，實現了5秒到5.49秒左右的百公里加速成績。這不僅使其在同級別車型中具備競爭力，更為騎手帶來了激情與樂趣并存的騎行感受，無論是穿梭在城市街道，還是踏上短途旅行之路，都能展現出獨特的魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）