日產(chǎn)途達(dá)2020新款的油耗表現(xiàn)如何

2020款日產(chǎn)途達(dá)的油耗表現(xiàn)較為可觀(guān)，綜合來(lái)看日常駕駛中百公里油耗大約在8至11升。在市區(qū)正常行駛時(shí)，其油耗約8至9升，擁堵路段也能保持在百公里9升左右，相比同類(lèi)型SUV具有一定優(yōu)勢(shì)。在綜合路況下，百公里油耗預(yù)計(jì)在11升左右，符合其非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)車(chē)型的普遍水平。當(dāng)然，官方油耗為百公里9.2升，實(shí)際會(huì)因多種因素波動(dòng) 。

駕駛習(xí)慣對(duì)日產(chǎn)途達(dá)2020款的油耗影響不容小覷。若駕駛者習(xí)慣猛踩油門(mén)、急剎車(chē)，頻繁的加減速會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)在不必要的高負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，從而導(dǎo)致油耗顯著上升。相反，平穩(wěn)駕駛，提前預(yù)判路況，合理利用滑行，保持合適的車(chē)速和換擋時(shí)機(jī)，能讓車(chē)輛的動(dòng)力系統(tǒng)處于高效運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，有效降低油耗。

路況也是決定油耗的關(guān)鍵因素。在平坦、車(chē)流量少的高速公路上，車(chē)輛能夠保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷相對(duì)較小，此時(shí)途達(dá)2020款的油耗可以控制在一個(gè)比較理想的水平。然而，在城市擁堵路況中，走走停停的行駛狀態(tài)使發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷地啟動(dòng)和加速，油耗自然會(huì)升高。

車(chē)輛的維護(hù)情況同樣會(huì)影響油耗表現(xiàn)。定期保養(yǎng)，使用合適的機(jī)油，保持輪胎正常的氣壓，都有助于車(chē)輛的各個(gè)部件處于良好的工作狀態(tài)，減少能量損耗，進(jìn)而降低油耗。例如，輪胎氣壓不足會(huì)增加滾動(dòng)阻力，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多的能量來(lái)推動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)，油耗也就隨之增加。

總的來(lái)說(shuō)，2020款日產(chǎn)途達(dá)在不同的駕駛場(chǎng)景和條件下，油耗有著相應(yīng)的變化區(qū)間。雖然官方油耗數(shù)據(jù)提供了一個(gè)參考標(biāo)準(zhǔn)，但實(shí)際駕駛中的諸多因素會(huì)讓油耗有所波動(dòng)。不過(guò)，從整體來(lái)看，它在同類(lèi)型車(chē)型中，無(wú)論是市區(qū)還是綜合路況下的油耗表現(xiàn)，都能夠滿(mǎn)足大多數(shù)消費(fèi)者的日常使用需求，展現(xiàn)出不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）