比亞迪秦plus純電續航里程是多少

比亞迪秦 PLUS 的純電續航里程因車型版本不同而有所差異，大致在 40 公里到 420 公里之間。其中秦 PLUS DM-i 的純電續航有 43 公里、55 公里、90 公里和 120 公里等版本；秦 PLUS EV 續航里程可達 400 公里左右，2024 款秦 PLUS EV 榮耀版領先型續航為 420 公里。需注意，實際續航會受駕駛習慣、路況、氣溫等多種因素影響，這些不同的續航選擇，能滿足消費者多樣化的出行需求。

先來說說秦 PLUS DM-i 這款插電式混合動力車型。它搭載的磷酸鐵鋰電池組容量不同，使得純電續航里程也存在差異。新款車型搭載容量為 7.68 千瓦時或 15.874 千瓦時的電池組時，對應的純電續航里程分別為 43 公里和 90 公里（測試工況未知） 。而目前在售的秦 PLUS DM-i 搭載容量為 8.32 千瓦時和 18.32 千瓦時的磷酸鐵鋰電池，在 NEDC 工況下純電續航里程分別為 55 公里和 120 公里。并且，120 公里版本在城市道路實測純電續航里程甚至能達到 132 公里，這一數據十分亮眼，展現出這款車在實際使用中的優秀續航表現。

再瞧瞧秦 PLUS EV 這款純電動車型。一般來說，它的續航里程可達 400 公里左右。像 2024 款秦 PLUS EV 榮耀版領先型，更是搭載一臺前置單電機，續航可達 420 公里，還配備了刀片電池，電池容量為 48kWh。這意味著在一次充電后，車主可以擁有較為可觀的行駛距離，無論是日常通勤還是城市周邊的短途旅行，都能輕松應對。

在實際駕駛過程中，駕駛習慣對續航里程有著不可忽視的影響。急加速、急剎車等激烈駕駛方式會增加電量的消耗，而平穩駕駛、合理利用動能回收系統，則有助于延長續航。路況方面，擁堵路段頻繁啟停會加大電量損耗，而在平坦暢通的道路上行駛，車輛能保持更高效的電能利用。氣溫同樣會影響電池性能，低溫環境下電池活性降低，續航可能會有所縮水，高溫時若開啟大功率空調等設備，也會消耗一定電量。車輛負載過重，例如車內滿載乘客或放置大量物品，也會讓車輛需要更多電能來驅動，從而影響續航。

綜上所述，比亞迪秦 PLUS 不同車型版本的純電續航里程豐富多樣，無論是注重短途經濟出行，還是追求長距離續航的消費者，都能找到適合自己的版本。盡管實際續航會受到多種因素干擾，但不可否認的是，秦 PLUS 在純電續航能力方面有著出色的表現，為消費者的出行提供了有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）