汽車開后窗為什么會發出突突突的聲音

汽車開后窗發出突突突的聲音，主要是空氣振動頻率與車體特征頻率產生共振所致。當只開后窗時，車后部會形成空氣負壓，使得空氣流動產生的振動頻率恰好與車體某些部分，如車窗框架、車頂等的固有頻率一致，進而引發共振發出這種聲音。此外，天窗滑軌異常、變速箱或輪胎的異常噪音也可能造成類似情況 。

首先來說說空氣負壓引發的共振情況。汽車在行駛過程中，周圍的空氣流動十分復雜。當后窗單獨開啟，車輛后部會形成一個局部的空氣低壓區域，也就是空氣負壓。在這個負壓區域內，空氣快速流動并不斷變化，就像平靜的湖面突然涌起了波浪。這種不穩定的空氣流動產生的振動，一旦頻率與車體某些部位的固有頻率相匹配，就如同兩個默契的樂手同時奏響相同的音符，共振便發生了，“突突突”的聲音也就隨之而來。

而天窗滑軌異常也可能帶來這種聲音。天窗滑軌就像是天窗的“軌道”，如果這個“軌道”出現問題，比如缺乏潤滑、有雜質卡頓等，當天窗開合或者處于某個位置時，就可能會引發額外的振動。這種振動會通過車身結構傳導，有可能在開后窗時與空氣振動相互影響，加劇車內的異常聲響，使得“突突突”的聲音更為明顯。

變速箱出現異常傳輸噪音同樣不能忽視。變速箱是汽車動力傳輸的關鍵部件，當它內部的齒輪、同步器等零件出現磨損或者故障時，就會產生異常的噪音。這種噪音可能會通過傳動系統傳遞到車身，在開后窗空氣流動變化的情況下，原本不太明顯的噪音可能會被放大，聽起來就像是從后窗部位發出的“突突突”聲。

輪胎的異常噪音也可能“偽裝”成后窗發出的聲音。輪胎作為汽車與地面直接接觸的部件，承受著各種復雜的路況和壓力。如果輪胎出現磨損不均勻、鼓包或者胎壓異常等情況，在行駛過程中就會產生異常的噪音。這些噪音隨著車身的振動傳播，開后窗時空氣的振動變化可能會讓這種噪音更加突出，讓人誤以為是后窗發出的“突突突”聲。

另外，車窗密封條老化、損壞或者車窗卡住等情況，也會破壞車窗原本的密封性和穩定性，導致開后窗時出現異常聲響。老化或損壞的密封條無法有效地阻擋外界噪音和空氣振動，而卡住的車窗在空氣流動沖擊下也會產生不規則的振動，從而產生讓人困擾的“突突突”聲。

總之，汽車開后窗發出“突突突”的聲音是一個較為復雜的現象，涉及到多個方面的因素。從空氣動力學的共振，到車輛部件的潛在問題，都可能是“罪魁禍首”。了解這些原因，有助于我們在遇到問題時，更有針對性地去排查和解決，讓我們的駕駛環境更加安靜舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）