夏天開車空調是用內循環還是外循環呢

夏天開車空調一般建議優先使用內循環。內循環就如同在家中關緊窗戶開空調，能把車內空氣再次制冷，增加制冷能力，降低壓縮機功耗，從而有效節約制冷能量、減少能源消耗，讓車內更快涼快下來。不過，不能一直使用內循環，否則車內空氣易變悶，最好每隔一段時間切換到外循環換換氣，讓駕駛過程更舒適健康。

了解了內循環的優勢與使用注意事項后，我們再來看看外循環。外循環類似在家開窗開空調，它會把車外的空氣引進車內，在夏天，車外多是熱空氣，引進來后需要空調將其降溫，這無疑會增加壓縮機的工作負荷，導致制冷效果變差，也會消耗更多能源。

不過，外循環并非一無是處。當我們剛上車時，車內經過暴曬溫度很高，而且可能會釋放出一些有毒有害氣體。此時先開外循環5到10分鐘，能快速將車內的熱氣和有害氣體排出，待車內部件溫度下降后再切換到內循環，既能保證制冷效果，又能讓車內空氣更清新健康。

在一些特殊場景下，外循環也有大作用。比如在市區開車，如果遇到尾氣濃重或者旁邊有垃圾車經過，及時切換到內循環，就能防止難聞的氣味進入車內；而在高速上長時間行車，一直開內循環會使車內含氧量降低，所以建議每小時切換5 - 10分鐘外循環，以保持車內空氣的含氧量，讓駕駛員時刻保持清醒，保障行車安全 。

夏天開車使用空調，內循環和外循環各有其用武之地。內循環利于快速制冷和節能，但要注意適時通風換氣；外循環能保證空氣新鮮，但制冷效果欠佳且耗能。合理地切換使用內、外循環模式，才能讓我們在享受舒適駕乘環境的同時，也兼顧能源消耗與身體健康，讓每一段旅程都更加完美。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）