14代軒逸的離地間隙實測高度是多少

14 代軒逸的離地間隙實測高度在不同車型和配置上有所不同，大致在 110mm 到 166mm 之間。比如 2020 款 1.6L XE 手動舒享版最小離地間隙為 128mm，2020 款 1.6L TOP CVT 奢享版是 121mm ，2021 款經(jīng)典 1.6XE CVT 舒適版可達 166mm。這一數(shù)據(jù)反映了車輛越過障礙物的能力，不同的離地間隙讓車輛在通過性與穩(wěn)定性上各有表現(xiàn)，能滿足多樣的日常駕駛需求 。

最小離地間隙這一數(shù)據(jù)，對車輛的行駛特性影響深遠。以2021款經(jīng)典1.6XE CVT舒適版為例，其166mm的離地間隙，使得車輛在面對一些不那么平坦的路面，如鄉(xiāng)村小道上的小坑洼、減速帶較高的路段時，有著相對出色的通過能力，能夠較為輕松地無碰撞通過，減少了底盤刮擦的風險。

然而，較大的離地間隙并非十全十美。由于車輛重心相對較高，在高速行駛時，車身的穩(wěn)定性可能會受到一定影響，轉(zhuǎn)向時需要更加留意車身的姿態(tài)，以確保行車安全。

反觀2020款1.6L TOP CVT奢享版，121mm的最小離地間隙雖然在通過性上稍遜一籌，但它卻賦予了車輛更低的重心。這在車輛高速行駛以及過彎時表現(xiàn)得尤為明顯，車輛能夠更加穩(wěn)當?shù)刭N地行駛，駕駛者在操控時能感受到更強的穩(wěn)定性和信心。不過，面對一些較高的障礙物或者路況較差的路面，就需要更加謹慎駕駛，以防底盤受損。

此外，離地間隙還會受到諸多因素的影響。車輛載重是一個關鍵因素，當車輛滿載乘客或裝載大量貨物時，車身會因為重量增加而下沉，離地間隙相應減小。輪胎氣壓的變化也不容忽視，氣壓過高或過低都會改變輪胎與地面的接觸狀態(tài)，進而對離地間隙產(chǎn)生微妙的影響。還有地面平整度，在不平整的地面上，車輛的離地間隙可能會在不同部位出現(xiàn)變化。

綜上所述，14代軒逸不同車型的離地間隙各有特點，在通過性與穩(wěn)定性之間尋求著平衡。這也為消費者提供了多樣化的選擇，在購車時可以根據(jù)自己的實際需求，比如日常行駛的路況、是否經(jīng)常高速行駛等因素，來挑選最適合自己的車型，從而在駕駛過程中獲得最佳的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）