下雨天開車應該使用內循環還是外循環

下雨天開車一般建議使用外循環。在雨天，車內外溫差大，車內人員呼出的濕氣易在玻璃上凝結成霧，外循環能將車內濕氣排出，減少霧氣形成，保持擋風玻璃清晰，確保行車安全。而且外循環可使車內空氣與外界流通，讓乘客呼吸到新鮮空氣。不過，若車外空氣質量差，則可切換至內循環。總之，要依據實際情況靈活選擇。

當開啟外循環時，它就像是給車內空氣打開了一扇通往外界的大門。在風扇的作用下，車內那些因人們呼吸而變得潮濕的空氣，能夠順暢地排出車外，同時引入外界相對干燥的新鮮空氣。這一進一出之間，車內空氣濕度得到有效調節，霧氣自然難以在玻璃上聚集。想象一下，雨水噼里啪啦地打在車窗上，如果玻璃上再布滿霧氣，那駕駛員的視線將會受到極大干擾，如同在迷霧中摸索前行，危險系數大幅增加。而外循環就如同一位貼心的“空氣調節師”，為駕駛員保駕護航，讓前方的道路始終清晰可見。

此外，外循環帶來的新鮮空氣，對于車內乘客的體驗也有著至關重要的作用。長時間處于封閉的車內環境中，如果空氣得不到更新，很容易讓人感到沉悶、壓抑，甚至可能引發暈車等不適癥狀。外循環的存在，讓車內始終充滿清新的氣息，讓每一次呼吸都變得舒暢，旅途也因此更加愜意。

然而，并非所有下雨天的場景都適合外循環。比如當車外空氣質量不佳時，像經過塵土飛揚的施工路段，或是處在尾氣彌漫的擁堵街頭，又或是靠近散發著刺鼻氣味的化工廠附近，此時切換到內循環就成了明智之選。內循環如同給車內豎起了一道“屏障”，它在風扇的作用下，讓車內空氣在相對封閉的空間內循環流動，有效隔絕了外部的污染空氣，為車內人員營造出一個相對干凈、健康的小環境。

另外，夏天為了快速降溫，冬天為了保持車內溫度，也可以優先選擇內循環模式。但需要注意的是，內循環使用時間不宜過長。長時間使用內循環，車內空氣會逐漸變得污濁，二氧化碳濃度升高，同樣會影響駕乘體驗和健康。所以即便使用內循環，也要適時切換到外循環進行通風換氣。

下雨天開車時，內循環和外循環各有其適用場景。外循環在大多數正常的雨天情況下，能有效除霧、保持空氣清新，為行車安全和舒適提供保障；而內循環則在應對惡劣外部空氣質量或需要快速調節車內溫度時發揮重要作用。駕駛員需要根據實際的天氣狀況、車外空氣質量以及自身需求，靈活、合理地切換內外循環模式，如此才能在雨天的道路上享受舒適、安全的駕駛之旅 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）