2020款遠景X6使用了什么發動機

2020款遠景X6全系使用的是1.4T渦輪增壓發動機。這款發動機有著不錯的動力表現，最大功率可達141馬力，在5200rpm時輸出，最大扭矩為235牛·米，在1600 - 4000rpm區間釋放。它運用了多點電噴技術，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的搭配，兼顧一定性能與耐用性。與之匹配的是6速手動或可模擬8速的CVT無級變速箱，帶來不同的駕駛體驗 。

多點電噴技術的運用，讓燃油能夠更精準地噴射到發動機內，使油氣混合更加均勻，從而提高了燃燒效率。這不僅有助于提升動力輸出的穩定性，還在一定程度上降低了燃油消耗，實現了動力與經濟性的較好平衡。

鋁合金缸蓋具備質量輕的優勢，能夠有效降低發動機的整體重量，進而減少車輛的負擔，提升操控性能。同時，鋁合金材質還擁有出色的散熱性能，可以保證發動機在各種工況下都能保持適宜的工作溫度，延長發動機的使用壽命。

鑄鐵缸體雖然相對較重，但其具有較高的強度和剛度，能夠承受發動機工作時產生的較大壓力和沖擊力，為發動機的穩定運行提供了可靠保障。這種缸蓋與缸體的組合方式，充分發揮了兩者的優勢，讓發動機既擁有良好的性能表現，又具備出色的可靠性。

6速手動變速箱能給予駕駛者更多的操控樂趣，通過手動換擋，可以根據不同的路況和駕駛需求，精準地選擇合適的擋位，充分發揮發動機的動力性能。而可模擬8速的CVT無級變速箱，則以其平順的換擋體驗著稱，在行駛過程中幾乎感覺不到換擋的頓挫感，為駕乘人員帶來舒適的出行感受。

總的來說，2020款遠景X6所搭載的1.4T渦輪增壓發動機，憑借其合理的技術配置、可靠的結構設計以及多樣化的變速箱匹配，為用戶帶來了兼具動力性、經濟性與舒適性的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）