老花冠應該使用5W30還是5W40？

老花冠一般更適合使用 5W30 的機油，但如果車齡較大、行駛里程多且發動機磨損嚴重，5W40 也是不錯選擇。老花冠作為日系自然吸氣車，發動機內部零件精密，5W30 粘度較低，能滿足潤滑需求并保證燃油經濟性，是大多數情況下的合適之選。而 5W40 粘度較高，對于發動機磨損大的老花冠，可提供更可靠的保護，具體要依車輛實際狀況決定。

5W30型號的機油在低溫流動性方面表現出色，“5W”標識意味著它在低溫環境下能夠迅速地流動到發動機的各個部件，為冷啟動提供良好的保護。而“30”代表的是機油在100℃時的運動粘度，這個數值適中，對于老花冠精密的發動機內部結構而言，既能保證在正常工作溫度下形成穩定的油膜，有效減少零件之間的摩擦，又不會因為粘度過高而增加發動機的運行阻力，進而降低燃油經濟性。在日常城市通勤、中低速行駛的場景下，5W30的機油能夠很好地勝任潤滑與保護發動機的工作，讓老花冠的發動機保持順暢運轉。

然而，當老花冠的車齡逐漸增大，行駛里程累計到一定程度后，發動機內部的零件不可避免地會出現一定程度的磨損。此時，發動機的零部件間隙可能會有所增大，5W30機油的油膜厚度可能無法提供足夠的支撐與保護。5W40機油較高的粘度就發揮了作用，“40”相對較大的運動粘度數值，使得它在發動機工作時能夠形成更厚、更堅韌的油膜。這層油膜可以更好地填補因磨損而產生的間隙，減少金屬部件之間的直接接觸，降低發動機運行時的噪音和震動，對老化的發動機提供更為強勁的保護，延長發動機的使用壽命。

綜上所述，選擇5W30還是5W40的機油，關鍵在于老花冠的實際車況。大多數情況下，5W30能夠滿足老花冠發動機的需求，提供良好的潤滑和燃油經濟性；而當車輛的使用年限較長、行駛里程較多，發動機出現明顯磨損跡象時，5W40則能給予發動機更貼心、更有效的保護。車主可以根據車輛的具體狀況，結合維修保養記錄，做出最適合愛車的機油選擇，讓老花冠繼續煥發出它的活力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）