汽車行駛8萬公里后需要保養哪些項目？

汽車行駛8萬公里后，需進行一次較為全面的大保養，項目涵蓋機油、三濾、火花塞、剎車油等部件的更換，以及節氣門的清洗等。行駛里程達到8萬公里，車輛許多部件已歷經一定磨損或老化。更換機油和三濾能維持發動機良好工況；火花塞使用久了點火性能會變弱，需及時更換；剎車油關乎行車安全，此時也應更換。各部件協同運作，做好這些保養，才能讓車輛后續行駛更順暢。

首先是發動機相關的保養項目。發動機油和機油濾清器需要更換，車輛每行駛一定里程，機油就會氧化且粘度改變，定期更換機油能為發動機提供良好的潤滑和保護，而機油濾清器則可以過濾掉發動機機油中的雜質，保障機油的清潔度，讓發動機內部的零件磨損減到最小。

火花塞也是重點更換對象，其壽命一般在4到8萬公里之間，8萬公里后，火花塞的點火性能會大幅下降，及時更換能保證發動機的點火正常，提高燃燒效率，使燃油充分燃燒，提升動力并降低油耗。

燃油濾清器同樣要更換，它能過濾燃油中的雜質和水分，確保進入發動機的燃油純凈，保證發動機穩定運行，長期使用后其過濾效果會降低，8萬公里時更換很有必要。

變速箱方面，需要更換變速箱油。變速箱油對變速箱起到潤滑、清潔、散熱和傳遞動力的作用，長時間使用后性能會衰退，更換變速箱油能讓變速箱的換擋更加平順，延長變速箱的使用壽命。

剎車系統的保養不容忽視。要檢查剎車系統，當部件磨損過度時需及時更換。剎車油也要更換，因為在高溫環境下剎車油會逐漸變質，影響剎車性能，關乎行車安全。剎車片也要仔細檢查磨損程度，若磨損嚴重必須更換，確保制動效果良好。

輪胎部分，要檢查輪胎的磨損程度和氣壓。如果家用車每年跑2萬公里，四年開8萬公里，此時輪胎基本達到了使用年限，一般就需要更換。輪胎作為汽車與地面接觸的唯一部件，關乎行車安全，磨損過度或氣壓異常都可能導致操控性能下降、增加爆胎風險。

冷卻液也到了更換的時候，冷卻液能夠保證發動機在適宜的溫度下工作，長時間使用后其冷卻效果和防腐性能會下降，及時更換可避免發動機因過熱出現故障。

傳動皮帶也要檢查并更換，發動機皮帶的壽命一般在3到6年或行駛6到10萬公里，8萬公里時，皮帶可能出現老化、裂紋等情況，及時更換能防止皮帶斷裂引發發動機故障，保證發動機正常運轉。

另外，節氣門也需要清洗。節氣門長時間使用容易積累污垢，影響發動機性能，清洗節氣門可去除積碳、提高進氣效率、提升發動機工作性能，讓發動機的動力輸出更加順暢。

總之，汽車行駛8萬公里后的保養項目繁多且重要。這些項目涉及發動機、變速箱、剎車、輪胎等多個關鍵部位，每一項保養都直接關系到車輛的性能、安全性和使用壽命。認真做好這些保養工作，車輛才能在后續的行程中繼續穩定可靠地陪伴車主出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）