汽車空調(diào)加冷凍油的正確方法是怎樣的

汽車空調(diào)加冷凍油主要有直接加入法和真空吸入法兩種正確方法。直接加入法操作簡(jiǎn)便，將冷凍機(jī)油裝入干凈量瓶，從壓縮機(jī)旋塞口直接倒入，適合在更換蒸發(fā)器、冷凝器和貯液干燥器時(shí)采用。真空吸入法則相對(duì)復(fù)雜些，需先將系統(tǒng)抽真空，利用工具讓冷凍油在壓力作用下吸入系統(tǒng)。這兩種方法各有適用場(chǎng)景，能保障冷凍油正確添加，維持汽車空調(diào)系統(tǒng)良好運(yùn)行 。

先來說說直接加入法。在進(jìn)行此操作前，要確保所有工具和材料都準(zhǔn)備妥當(dāng)，比如干凈的量瓶、與車輛適配的冷凍油等。將冷凍油小心地倒入干凈量瓶，這個(gè)過程要注意避免雜質(zhì)混入。接著，打開引擎艙，仔細(xì)找到壓縮機(jī)的旋塞口。不同車型的壓縮機(jī)位置可能有所不同，但一般都在發(fā)動(dòng)機(jī)附近。當(dāng)準(zhǔn)確找到旋塞口后，緩慢而穩(wěn)定地將量瓶中的冷凍油從旋塞口倒入壓縮機(jī)內(nèi)。整個(gè)過程要留意倒入的速度，防止過快導(dǎo)致冷凍油溢出，也要注意避免有異物掉入壓縮機(jī)。這種方法之所以適用于更換蒸發(fā)器、冷凝器和貯液干燥器的情況，是因?yàn)樵谶@些部件更換后，系統(tǒng)相對(duì)較為“干凈”，直接加入冷凍油能快速補(bǔ)充所需潤滑和密封物質(zhì)，使空調(diào)系統(tǒng)盡快恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)。

再講講真空吸入法，這是一個(gè)對(duì)操作步驟要求較為嚴(yán)格的方法。首先要做的是將系統(tǒng)抽真空到 100kPa，這一步十分關(guān)鍵，只有把系統(tǒng)內(nèi)的空氣充分抽出，才能避免空氣混入冷凍油中影響其性能，也能保證后續(xù)冷凍油順利吸入。準(zhǔn)備一個(gè)帶刻度的量杯，這能精準(zhǔn)控制加入冷凍油的量，裝入稍多于所添加量的冷凍機(jī)油。量杯刻度的準(zhǔn)確性對(duì)于保證添加量的精確至關(guān)重要。接下來，關(guān)閉高壓手動(dòng)閥及輔助閥門，這一步是為了確保系統(tǒng)處于一個(gè)相對(duì)封閉的狀態(tài)，以便后續(xù)操作能順利進(jìn)行。然后將高壓軟管一端從歧管壓力表組上卸下，并插入量杯中。這一系列動(dòng)作要連貫且小心，防止軟管受到污染或損壞。打開輔助閥門后，神奇的事情發(fā)生了，由于系統(tǒng)內(nèi)是真空狀態(tài)，外界壓力高于系統(tǒng)內(nèi)壓力，油從量杯內(nèi)被緩緩吸入系統(tǒng)。操作人員要目不轉(zhuǎn)睛地盯著量杯內(nèi)的油面，當(dāng)油面到達(dá)規(guī)定刻度時(shí)，要迅速且果斷地立即關(guān)閉輔助閥，防止過量的冷凍油進(jìn)入系統(tǒng)。最后，將軟管與歧管壓力表組重新連接，打開高壓手動(dòng)閥，啟動(dòng)真空泵，先對(duì)高壓軟管抽真空，去除軟管內(nèi)可能殘留的空氣，然后打開輔助門對(duì)系統(tǒng)再次抽真空，確保整個(gè)系統(tǒng)處于良好的真空狀態(tài)，為后續(xù)制冷循環(huán)的穩(wěn)定運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。

無論是直接加入法還是真空吸入法，目的都是為汽車空調(diào)系統(tǒng)添加適量且純凈的冷凍油。冷凍油在汽車空調(diào)系統(tǒng)中扮演著不可或缺的角色，它能對(duì)壓縮機(jī)內(nèi)的各運(yùn)動(dòng)部件起到良好的潤滑作用，減少磨損，延長部件使用壽命；還具備密封功能，防止制冷劑泄漏；能夠有效降低壓縮機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，保障系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行；同時(shí)也參與能量調(diào)節(jié)，使空調(diào)系統(tǒng)能根據(jù)實(shí)際需求高效運(yùn)行。所以，掌握正確的添加方法，對(duì)于維護(hù)汽車空調(diào)系統(tǒng)的性能和壽命有著至關(guān)重要的意義，讓我們?cè)谙硎苁孢m駕乘環(huán)境的同時(shí)，也為車輛的良好狀態(tài)保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）